Bissau

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Spring naar navigatie Spring naar zoeken
Bissau
Bissau (Guinee-Bissau)
(11 ° 51 ′ 33 ″ N, 15 ° 35 ′ 44 ″ W)
Coördinaten 11 ° 52 N , 15 ° 36 ′ W. Coördinaten: 11 ° 52 ′ N , 15 ° 36 ′ W
plaats
Basis data
Land Guinee-Bissau
Autonome Sector Bissau
inwoner 407.424 (2007)
Nationale Volksvergadering van Guinee-Bissau

Bissau [ bɪˈsaʊ̯ ] is de hoofdstad van de West-Afrikaanse staat Guinee-Bissau . In 2007 had Bissau ongeveer 410.000 inwoners. [1] De stad is het administratieve, politieke en economische centrum van het land. Het heeft de enige internationale luchthaven en diepzeehaven van het land. Administratief vormt de stad de Autonome Sector Bissau , die grenst aan de administratieve regio's Oio en Biombo .

geografie

De kust van Guinee is over het algemeen erg grillig - talrijke estuaria strekken zich uit tot diep in het binnenland. Door het grote getijverschil is vrijwel de gehele kustzone bedekt met mangrovebossen . Bissau wordt ook omringd door rivieren en moerassige mangrovegebieden, waardoor het de facto een eiland is. De stad ligt aan de noordelijke oever van de Rio Geba , die in een ongeveer 10 km brede monding uitmondt in de Atlantische Oceaan. De eilanden van de Bissagos-archipel liggen voor de kust voor Bissau.

Economie en Infrastructuur

Stadssnelweg Bissau met uitzicht op de Bandim-markt

bedrijf

Aangezien de stad het commerciële centrum van het land is, verloopt bijna alle import (voedsel en consumptiegoederen) en export (cashewnoten en hardhout) via Bissau. Het voormalige Portugese stadscentrum (Praça) is voornamelijk de thuisbasis van de ministeries, banken, restaurants, hotels en administratieve voorzieningen, terwijl de particuliere handel wordt uitgeoefend op de Bandim- markt op de stadssnelweg en in aangrenzende districten. De staat en de hulporganisaties zijn de grootste werkgevers. Een groot deel van de bevolking verdient echter zijn brood in de detailhandel. De belangrijkste handelscentra zijn de meer dan 25 lokale stadsmarkten in de respectievelijke woonwijken. [2]

Infrastructuur

De toch al zwakke infrastructuur werd in de burgeroorlog van 1998/99 verder vernietigd. Alleen de belangrijke verbindings- en uitvalswegen en de straten in de binnenstad zijn geasfalteerd.

Elektriciteit en watervoorziening

De openbare elektriciteits- en watervoorziening is ook beperkt tot het stadscentrum en werkt daar slechts sporadisch. Grotere winkels en hotels regelen het aanbod particulier. Als een van de laatste hoofdsteden ter wereld tast Bissau 's nachts bijna volledig in het duister.

Stadsplanning

De meeste openbare gebouwen verkeren in kritieke toestand, maar ook in de rest van de oude stad raken veel gebouwen in verval.

verkeer

Het plaatselijk vervoer in Bissau is in particulier bezit. Er rijden bijna uitsluitend deeltaxi 's en minibussen , de zogenaamde Toka-Toka's. De deeltaxi's rijden vrij door de stad, terwijl het Toka-Toka-verkeer op vaste routes rijdt tussen de buitenwijken en het stadscentrum.

Vanuit Bissau zijn alle regio's van het land met het langeafstandsvervoer te bereiken. Er zijn momenteel twee busstations in Bissau. Het centrale busstation ligt aan de stadssnelweg bij de Nationale Bank. Van daaruit zijn er verbindingen naar bijna alle delen van het land, evenals internationale verbindingen naar Gambia en Senegal . Het verkeer met de regio Biombo verloopt via een apart busstation in Bairro Belém.

De internationale luchthaven Osvaldo Vieira International ligt op ongeveer 9 km van het stadscentrum aan de noordwestelijke rand van de stad. Er zijn vaste verbindingen naar Casablanca , Dakar en Lissabon .

Vanuit de haven in het stadscentrum zijn er regelmatige verbindingen naar de Bissagos-archipel , waarvan de meeste worden afgehandeld door pirogues .

verhaal

Stadsvlag van Bissau tegen het einde van de koloniale periode

Vroege dagen en oprichting tot 1753

Portugese zeelieden en handelaren bereikten vanaf 1446 de bovenkust van Guinee en vestigden daar talrijke handelsbases. Het begin van Bissau gaat terug tot de 16e eeuw - een exacte datum van oprichting is echter niet bekend. De eerste schriftelijke getuigenis stamt waarschijnlijk uit het jaar 1594, dat niet verwijst naar de plaats, maar naar een etnische groep die zichzelf "Bisãos" ( Pepel ) noemde. Stedelijke ontwikkeling kan worden onderverdeeld in vijf fasen:

Sinds de 16e eeuw hebben Portugese/ Kaapverdische handelaren zich in Bissau gevestigd. Vanaf het begin waren ze in conflict met de lokale Pepel-bevolking, met wie oorlogen uitbraken. De motieven voor de vestiging waren veelal economisch van aard. Slaven, ivoor en bijenwas werden verhandeld. De zogenaamde Lançados (illegale Portugese handelaren) en Grumetes (gekerstende Afrikanen; eigenlijk Portugese scheepsjongens ) ondermijnden met succes het handelsmonopolie van de Portugese kroon.

De toekenning van het aanvoerdersstatuut in 1692 kan worden gezien als het werkelijke geboorteuur van Bissau, aangezien de stad vanaf dat moment officieel met Portugal verbonden was. De bouw van een fort begon in 1696, maar werd in 1707 opnieuw verwoest op bevel van Portugal. De plaats werd officieel verlaten. In de periode die volgde, domineerden de Fransen , die ook verschillende keren probeerden een fort te bouwen, de plaats. [3]

Consolidatie van 1753 tot 1913/15

In 1753 begonnen de Portugezen opnieuw met de bouw van een fort, dat pas in 1775 voltooid kon worden. De slavenhandel domineerde de plaats tot de jaren 1850.

In 1852 werd Bissau de hoofdstad van het district Guinee, maar verloor deze positie in 1879 aan Bolama op het gelijknamige eiland, dat de hoofdstad werd van de nieuw opgerichte provincie Portugees-Guinea .

Zelfs aan het begin van de 20e eeuw was Bissau slechts een kleine plaats, bestaande uit slechts een fort, een aangrenzende ommuurde koopmansnederzetting, een haven en enkele administratieve gebouwen. Pas na de onderdrukking van het laatste verzet van de lokale bevolking in 1913/15 begon het dorp sneller te groeien. [4]

Eerste uitbreidingsperiode van 1913 / 15-1941

Uitzicht op de havenpromenade in Bissau

In de jaren twintig, nadat het eerste verstedelijkingsplan was opgesteld, werden delen van het huidige centrum gebouwd. Het dorp van de Grumetes werd aan de rand herbouwd. Nadat de Duitsers aan het begin van de 20e eeuw de handel in handen hadden, namen Franse handelshuizen het weer over. Portugal slaagde er pas in de jaren dertig in om een ​​eigen handelsmonopolie af te dwingen. Vanaf 1936 begonnen de voorbereidingen om de hoofdstad naar Bissau te verplaatsen. [5]

Tweede uitbreidingsperiode 1941-1974

Op 19 december 1941 werd de hoofdstad verplaatst van Bolama naar Bissau. Als gevolg hiervan werden er nog meer administratieve en agrarische gebouwen gebouwd. In 1953 werd de eerste weg in Bissau geasfalteerd. Het Europese stadscentrum is ontstaan ​​in zijn huidige omvang. Vanaf het einde van de jaren vijftig vond er opnieuw een modernisering en uitbreiding van de infrastructuur in het algemeen plaats. De bevolking van Bissau steeg van ongeveer 18.000 in 1950 tot ongeveer 70.000 in 1970, toen na het uitbreken van de bevrijdingsstrijd in 1963 veel mensen hun toevlucht zochten in de stad. [6] Bissau werd twee keer rechtstreeks aangevallen, in 1968 en 1971, tijdens de Bevrijdingsoorlog . [7]

Derde uitbreidingsperiode van 1974 tot heden

De kathedraal van Bissau aan de Avenida Amílcar Cabral

Op 24 september 1973 verklaarde de Guinese onafhankelijkheidsbeweging PAIGC Guinee-Bissau met de hoofdstad Madina do Boé eenzijdig onafhankelijk. Na erkenning door Portugal op 10 september 1974 werd de hoofdstad terug naar Bissau verplaatst. Hierdoor ontwikkelde de stad zich tot het politieke en economische centrum van het land.

Het mislukte ontwikkelingsbeleid van de PAIGC, die in de jaren zeventig industrialisatie wilde en het binnenland grotendeels verwaarloosde, droeg bij aan de aanhoudende sterke bevolkingsgroei van de stad, die de stadsplanning niet kon bijhouden. De meeste activiteiten van de overheid en hulporganisaties waren beperkt tot Bissau.

Toch is er nooit een verstedelijkingsplan uitgevoerd. De stad groeide en groeide langs de uitvalswegen. In 1990 werd de bevolking geschat op ongeveer 200.000. Tijdens de burgeroorlog van 1998/99 was er ernstige schade aan de toch al zwakke infrastructuur - de frontlinie liep door de enige industriële zone van de stad, van alle plaatsen. Een groot deel van de bevolking verliet tijdens de oorlog de stad en zocht onderdak bij familieleden op het platteland. [8e]

religie

De bevolking van Bissau is religieus gemengd. Omdat het aandeel mensen dat zich laat beïnvloeden door de Portugese cultuur hier bijzonder hoog is, is er een sterke minderheid van katholieken. De stad is de zetel van het bisdom Bissau .

Wat het aantal betreft, bestaat de meerderheid echter uit moslims, die meestal lid zijn van de islamitische etnische groepen van het land, naar wie recentelijk immigranten uit de buurlanden zijn gekomen.

Een deel van de bevolking dat moeilijk te bepalen is, is toegewijd aan traditionele Afrikaanse religies.

Het protestantisme is aanwezig in de vorm van pinksterkerken , waarvan sommige hun oorsprong hebben in Brazilië.

Sport

Het hoofdkantoor van de Sporting Clube de Bissau in het centrum van Bissau, recordkampioenen in Guinee-Bissau

Voetbal is de populairste sport van het land. Bissau is de thuisbasis van de twee meest succesvolle clubs in de eerste divisie, de Campeonato Nacional da Guiné-Bissau : de recordkampioenen Sporting Clube de Bissau , een dochteronderneming van de Portugese club Sporting Lissabon , en de nauwelijks minder succesvolle Sport Bissau e Benfica , een dochteronderneming van het Portugese Benfica Lissabon .

Andere clubs in de hoofdstad zijn Mavegro FC , FC Cuntum , de drievoudig kampioen União Bissau , de militaire club Estrela Negra de Bissau , Ajuda Sport de Bissau , die zich ook sterk inzet voor cultureel en sociaal, en Sport Portos de Bissau , de Werkself van de haven van Bissau.

De clubs spelen hun thuiswedstrijden meestal in een van de twee belangrijkste stadions van de stad, het Nationale Stadion Estádio 24 de Setembro of het Estádio Lino Correia .

De Amílcar-Cabral-Cup , een West-Afrikaans nationaal toernooi, vond plaats in Bissau in 1979, 1988 en 2007.

Klimaattabel

Bissau
Klimaat diagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N NS.
1
32
18e
1
33
19e
0
34
20ste
1
33
21
24
33
22e
167
31
23
494
30ste
23
617
29
23
418
30ste
23
199
31
23
44
32
22e
13e
31
19e
Temperatuur in ° C , neerslag in mm
Bron: wetterkontor.de
Gemiddelde maandelijkse temperaturen en neerslag voor Bissau
Jan februari maart april Kunnen juni juli augustus september okt november december
max. temperatuur ( °C ) 31,5 32,7 33.5 33.4 32,7 31.3 29,6 28.9 29.8 31.0 31.6 31.0 O 31.4
Minimale temperatuur (° C) 18.0 19.0 19.9 20.8 22.4 23.1 22.9 22.9 22,8 23.0 22.4 18.9 O 21.3
Neerslag ( mm ) 1 1 0 1 24 167 494 617 418 199 44 13e Σ 1979
Uren zonneschijn ( h / d ) 8.1 8.6 9.7 9.9 9.1 7.2 5.1 3.8 5.1 6.7 7.8 7,5 O 7.4
Regenachtige dagen ( d ) 1 1 0 1 2 11 22e 24 21 13e 2 1 Σ 99
Watertemperatuur (°C) 24 23 23 23 25ste 27 28 29 28 27 26 25ste O 25,7
Vochtigheid ( % ) 48 51 59 61 66 76 84 87 84 80 72 55 O 68.7
t
e
m
P
e
R
een
t
jij
R
31,5
18.0
32,7
19.0
33.5
19.9
33.4
20.8
32,7
22.4
31.3
23.1
29,6
22.9
28.9
22.9
29.8
22,8
31.0
23.0
31.6
22.4
31.0
18.9
Jan februari maart april Kunnen juni juli augustus september okt november december
N
I
e
NS
e
R
s
C
H
ik
een
G
1
1
0
1
24
167
494
617
418
199
44
13e
Jan februari maart april Kunnen juni juli augustus september okt november december

Stedenbanden

zonen en dochters van de stad

literatuur

  • Josef Ernst Kasper: Bissau. Strategieën voor het veiligstellen van levensonderhoud in een West-Afrikaanse stad . Peter Lang, Bern 1995, ISBN 3-906752-02-X .

web links

Commons : Bissau - verzameling afbeeldingen, video's en audiobestanden
WikiWoordenboek: Bissau - uitleg van betekenissen, woordoorsprong, synoniemen, vertalingen

Individueel bewijs

  1. Instituto Nacional de Estatística ( MS Excel ; 31 kB)
  2. ^ De Economic Intelligence Unit: Landenrapport Guinee-Bissau. Oktober 2009, blz. 25ff
  3. Kasper, Bissau , blz. 70 ev.
  4. Kasper, Bissau , blz. 74ff.
  5. Kasper, Bissau , blz. 87ff.
  6. Kasper, Bissau , blz. 92ff
  7. Joshua Forrest, Richard Lobben: Historische Woordenboek van de Republiek Guinee-Bissau. Scarecrow Press, Londen 1988, blz. 30.
  8. ^ Manfred Stoppok: Bissau - stadsontwikkeling en geschiedenis ; 27 oktober 2010
  9. Overzicht van de stadspartnerschappen van Portugese steden in Guinee-Bissau , overkoepelende organisatie van de Portugese districtsadministraties ANMP, geraadpleegd op 5 januari 2018