Appartementencomplex
Bij flatgebouwen ( Oostenrijkse flatconstructie) is het gebouw (zowel in de zin van "bouwen" als in de betekenis van " bouwen ") van flats in een constructie met meerdere verdiepingen. Enerzijds is het een bijzondere vorm van meerlaags bouwen , anderzijds is het woningbouw .
Appartementsgebouwen met meerdere verdiepingen zijn woongebouwen met meerdere zelfstandige wooneenheden op meer dan één verdieping, die toegankelijk zijn via ten minste één trap . Daartegenover staat de eengezinswoning .
De term zegt niets over de eigendomsstructuur van de appartementen. Het kunnen zowel flats als huurappartementen zijn . Evenmin zegt het iets over de stedenbouwkundige inpassing: het kan zowel een vrijstaand gebouw zijn als een bouwblok dat volgens een gesloten bouwmethode is opgebouwd . Alleen het gebruik van het gebouw voor woondoeleinden en zijn meer dan éénlaagse woonoppervlakte wordt dus duidelijk beschreven. Dientengevolge moet zowel een tweelaags rijgebouw als een vierlaags omtrekblokontwikkeling of een punthoogbouw worden aangeduid als een appartementengebouw met meerdere verdiepingen .
De term wordt vooral gebruikt in de architectuur en stedenbouw . In de volksmond wordt ook de term flatgebouw of gewoon het blok waarin men woont gebruikt. Vrijstaande appartementsgebouwen worden recentelijk ook wel stadsvilla's genoemd .
Het belangrijkste voordeel van het appartementencomplex met meerdere verdiepingen ten opzichte van de eengezinswoning is de compacte constructie, die een hoger gebruik van de grond in een gemeenschap mogelijk maakt. Dit geldt in het bijzonder voor de in de bouwverordening genoemde gemengde en kerngebieden van de binnenstedelijke locaties , waarbij de gesloten bouwwijze met appartementsgebouwen toch al stedenbouwkundig vereist is. Bovendien zijn zowel de productiekosten als de exploitatiekosten per wooneenheid doorgaans lager dan bij andere gebouwtypes die meer ruimte nodig hebben. Omdat de bouw van appartementen met meerdere verdiepingen wettelijke planningsinstrumenten vereist, zijn meer en betere infrastructurele voorzieningen meestal op loopafstand te bereiken.
