ingenieur

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Ingenieur en technisch tekenaar met bouwplannen (1960)

Ingenieur (van Franse ingenieur [ ɛ̃.ʒe.njœʁ ], Duits [ ˌꞮn.ʒɛˈnjøɐ ], Zwitsers Standaard Duits [ ˈƐ̃.ʒe.njœʁ ]; Afkorting Ing. ) Is de functietitel voor specialisten op het gebied van technologie .

De opleiding tot ingenieur en de uitoefening van het beroep zijn in de landen van Europa soms heel anders geregeld. In Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland worden ingenieurs opgeleid aan universiteiten , technische hogescholen en technische hogescholen (hogescholen); alleen in Duitsland ook door middel van een duale opleiding aan een beroepsacademie en alleen in Oostenrijk aan hogere technische instituten (HTL) en vergelijkbare hogescholen (in een technische en commerciële, landbouw-, bosbouw- of milieuopleiding).

De academische universitaire graden voor ingenieurs volgens het Europese Bolognaproces zijn de Bachelor of Science (afgekort: B.Sc. ) of of Engineering ( B.Eng. ) En de Master of Science ( M.Sc. ) of of Engineering ( M .Eng. ), Die grotendeels de vorige academische graad Diplom-Ingenieur (in) (afgekort: Dipl.-Ing. ) [1] vervangt. De masteropleiding maakt de weg vrij voor de promotie van doctor in de ingenieurswetenschappen (afgekort Dr.-Ing) in Duitsland of doctor in de technische wetenschappen (afgekort techn Dr.) in Oostenrijk.

etymologie

Het Latijnse woord ingenium betekent "ingenieuze uitvinding" of "vindingrijkheid". De afgeleide Italiaanse woord ingegnere (ie “Zeugmeister”, “Kriegsbaumeister”) werd gebruikt in de Middeleeuwen alleen in verband met de oorlog technologie en in het Duits als een even restrictieve leenwoord ingenieur. Pas in de 17e eeuw betekende het Franse woord ingénieur "specialist op technisch gebied met theoretische opleiding". Het kwam daar vandaan in de 18e eeuw als leenwoord ingenieur in het Duits, maar nu in de meer algemene Franse betekenis en in de loop van de 19e eeuw ook de term kunstmeester vervangen, die gebruikelijk is in de mijnbouw en waterbouwkunde. [2] [3]

historische ontwikkeling

Vauban (rechts)

De Midden- Latijnse titel ingeniarius , die verband hield met het onderhoud en het gebruik van militaire instrumenten (pantser, wapens, artillerie), werd ook door Leonardo da Vinci gebruikt in de Italiaanse vorm van die tijd . Onder Sebastien le Pestre de Vauban , de fortenbouwer van Lodewijk XIV , ontwikkelde zich het belang voor ingenieurs, dat verder gaat dan het leger en nog steeds gebruikelijk is. In die zin wordt Archimedes , bekend uit de oudheid, nu retrospectief een ingenieur genoemd vanwege zijn technische uitvindingen.

Sinds de Dertigjarige Oorlog is een groep technische experts gerekruteerd in vele legers in Europa en geïntegreerd in de hiërarchie van het leger als een min of meer onafhankelijke permanente formatie. Artillerie en genie corps werden gevormd. [4] Het werkveld van deze ingenieurs werd later uitgebreid van militaire technologie tot staatsciviele techniek en mijnbouw . De absolutistische staten organiseerden zowel in het leger als in de ambtenarij een technische bureaucratie. De link tussen de twee diensten was duidelijk in het fortificatiesysteem . De fortenbouwer was een technicus in oorlog en in vrede. Hij had versterkte plaatsen gebouwd. Tijdens de oorlog hielp hij hen te verdedigen en buitenlandse forten te veroveren.

Ingenieursopleiding uit de 18e eeuw

In het Duitstalige gebied spelen de ontwikkelingen in Saksen een voortrekkersrol. August Christoph Graf von Wackerbarth , hoofd van de genieofficieren sinds 1702, maakte ze in 1712 los van het artilleriekorps en vormde zo het eerste geniekorps in Duitsland. De genieofficieren werkten in vredestijd in de waterbouw, waaronder de melioratie , in wegen- en bruggenbouw, in geodesie en cartografie . Ze waren ook betrokken bij het grote nationale onderzoek van 1780 en bij veel gebieden van infrastructuur en regionale ontwikkeling. De commandanten van het genie waren tot 1745 tegelijkertijd aan het hoofd van de afdeling civiele bouw. In december 1743 begon de ingenieursacademie in Dresden, het concept dat Jean de Bodt had uitgewerkt, in de Neustädter-kazerne les te geven - met vakken als wiskunde, vestingbouw, geodesie, aardrijkskunde, civiele techniek, mechanica en techniek. De vroege vorming van een ingenieurskorps dat onafhankelijk was in de militaire organisatie en de oprichting van een technische hogeschool die ook de wetenschappelijke inhoud uitdroeg, waren essentiële bijdragen aan zowel de ontwikkeling van het ingenieursberoep met een solide beroepsprofiel als aan de ingenieurswetenschappen. [4]

In Frankrijk was er in 1720 de oprichting van het eerste militaire geniekorps voor wegen- en bruggenbouw. De wetenschappelijke opleiding van ingenieurs begon aan de civieltechnische school die in 1747 in Parijs werd geopend, gevolgd door de École polytechnique in 1794 en de school voor wegen- en bruggenbouw in 1795 ( École nationale des ponts et chaussées ).

In Oostenrijk werd in 1717 voorlopig een formele technische academie opgericht voor het Habsburgse leger en sinds 1720 is het een permanente instelling. In 1736 verhuisde de Technische Militaire Academie naar wat nu de Stiftskaserne in Wenen is. Sindsdien zijn in tal van andere landen ingenieursscholen en later technische hogescholen ontstaan, die in de loop van de 19e en 20e eeuw op gelijke voet werden geplaatst met universiteiten (vandaag technische universiteiten). Ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van de Charlottenburg University Royal Technology op 19 oktober 1899 op "de Allerhoogste act" ( Kabinetsbesluit ) van Wilhelm II. , De koning van Pruisen , aan de technische universiteiten van Pruisen , de academische graad afgestudeerd ingenieur ( Dipl.-Ing.) samen met de Doctor of Engineering ( Dr.-Ing. ). [5] : 231 v.

In de daaropvolgende jaren was ook in andere staten van het Duitse Rijk van Dipl.-Ing. en Dr.-Ing. geïntroduceerd aan technische universiteiten:

In de jaren zeventig begon de Bondsrepubliek Duitsland de ingenieursopleiding om te zetten in een hogere wetenschappelijke opleiding. Een uiterlijk teken hiervan was de ontbinding van de vorige hogere technische scholen (ingenieursscholen en academies) en de oprichting van technische hogescholen. Om soortgelijke redenen werden vanaf 1969 in de Duitse Democratische Republiek de technische hogescholen opgericht, die na de toetreding van de DDR tot de Bondsrepubliek ook technische hogescholen werden.

Toelating van vrouwen tot technische studies, eerste diploma's en doctoraten

De Amerikaanse ingenieur Kitty Joyner in 1952

De eerste vrouwelijke ingenieur in een Europees land was Cécile Butticaz , die in 1907 haar diploma elektrotechniek behaalde aan de Lausanne School of Engineering, vanaf 1909 een ingenieursbureau leidde, aan de tweede Simplon- tunnel werkte en haar doctoraat in de natuurkunde behaalde aan de universiteit van Genève in 1929.

In de verschillende deelstaten van het Duitse Rijk werden tussen 1900 en 1909 vrouwen toegelaten om te studeren aan technische universiteiten en dus om techniek te studeren. [6] [7] [8] Maar slechts een paar vrouwen studeerden technische vakken. In 1918 waren er 29 studenten architectuur, vijf studenten elektrotechniek, drie studenten civiele techniek en een mijnbouwstudent aan de TH Berlijn. [9] In het wintersemester van 1918/19 waren er 75 ingenieursstudenten in het Duitse Rijk, waarvan er 56 architectuur studeerden. [10] Naast Berlijn trokken de Technische Universiteiten van Darmstadt en München tijdens de keizertijd ook vrouwelijke technologiestudenten aan.

De eerste vrouwelijke afgestudeerde ingenieur aan een Duitse universiteit was Elisabeth von Knobelsdorff , die in 1911 afstudeerde in architectuur aan de Technische Universiteit van Berlijn-Charlottenburg. [11] Jovanka Bončić-Katerinić en Thekla Schild volgden in 1913. Bončić-Katerinić slaagde voor haar diploma-examen aan de Technische Universiteit van Darmstadt en vestigde zich als architect in Belgrado. [12] Thekla Schild ontving haar diploma van de TH Karlsruhe. Tot haar huwelijk in 1916 werkte ze, veelal onbetaald, bij verschillende architectenbureaus. [13] De eerste gedocumenteerde werktuigbouwkundige was Elsbeth Steinheil, wiens vader een ondernemer was. Ze studeerde van 1913 tot 1917 aan de TH München. Een jaar na haar afstuderen trouwde ze met een werknemer van haar vader. [14] De eerste afgestudeerde civiele techniek die bij naam bekend was, was Martha Schneider-Bürger , die in 1927 afstudeerde aan TH München. [15] Ze publiceerde decennia lang de stalen profieltabellen. [16]

Marie Frommer , die in 1916 in Berlijn haar diploma architectuur behaalde, promoveerde in 1919 aan de TH Dresden op het onderwerp "River Course and Urban Development". Het was het eerste doctoraat van een vrouw in de techniek. Na een paar jaar bij architectenbureaus te hebben gewerkt, opende Frommer in 1925 haar eigen architectenbureau. Frommer was joods en moest in 1936 naar de VS emigreren, waar ze opnieuw succesvol was als architect. [17] Het eerste doctoraat in de werktuigbouwkunde was Ilse Essers , in 1926 behaalde ze haar ingenieursdiploma in Aken. Essers ontdekte het balanceren van massa's op beweegbare vleugelkleppen en vleugelroeren om aangewaaide vleugeltrillingen te voorkomen. In 1929 promoveerde ze aan de TH Berlijn. Met haar kennis en uitvindingen legde ze essentiële fundamenten op het gebied van luchtvaarttechnologie , bouwconstructie en werktuigbouwkunde. [18] Aan deTechnische Universiteit van Darmstadt was Kira Stein de eerste vrouw die een doctoraat behaalde in werktuigbouwkunde.

functieprofiel

Ingenieurs zijn "de spirituele ouders van technische systemen ", met wiens hulp wetenschappelijke kennis wordt toegepast ten behoeve van de mensheid. Er worden voornamelijk fysieke bevindingen geëvalueerd, andere komen uit de scheikunde en biologie (inclusief geneeskunde). Een enkel systeem (apparaat, machine, constructie, vervoermiddel, communicatiemiddel en vele andere) kan gebaseerd zijn op de kennis van alle drie de natuurwetenschappen. Wat zeker is, is dat het zelden gebaseerd is op slechts één tak van een van de drie - voornamelijk natuurkunde. Als gevolg hiervan moet de individuele ingenieur een breed scala aan wetenschappelijke kennis verwerven. Bij het maken van complexe systemen is daarentegen de deelname van meerdere gespecialiseerde ingenieurs en soms natuurwetenschappers noodzakelijk. De gespecialiseerde ingenieurs geven de voorkeur aan hun technische taal, die tussen de disciplines vaak niet hetzelfde is. Samenwerking vereist echter dat de individuele ingenieur zich voor alle betrokkenen - idealiter voor het grote publiek - ook taalkundig duidelijk begrijpelijk kan maken. De technische tekening is over het algemeen voor alle betrokkenen goed te begrijpen.

De werkzaamheden van een ingenieur in het beroepsleven omvatten: ontwerp, planning, constructie, uitvoering, exploitatie, verkoop en controle (bijv. TÜV) van: gebouwen, machines en allerhande elektrotechnische systemen, bijv. systemen voor opwekking en fabricage, systemen voor ver - en verwijdering en hun bedrijfsmiddelen, infrastructuur voor het verkeer (te land, te water, door de lucht) en hun vervoermiddelen, militaire technologie, medische technologie, milieu-, land- en bosbouwsystemen.

Bij het maken van systemen (producten) - ook bij de introductie van geheel nieuwe technische toepassingen - wordt in de regel gebruik gemaakt van traditionele methoden en productiemiddelen. De ingenieur moet de bekende fabricagemethoden, gereedschappen en materialen en de standaardcomponenten die beschikbaar zijn voor subfuncties beheersen. De relevante instructie wordt ondersteund door industriële stages waarin het leren met de hand en op locatie plaatsvindt. Het is een pré als je voor je studie een vak hebt geleerd of bent opgeleid als vakkracht. Dit geldt met name voor afgestudeerden van een hbo-opleiding, aangezien zij in hun latere professionele leven meestal in toepassingsgerelateerde gebieden zullen werken.

Theoretisch onderwijs van de natuurwetenschappen is afgestemd op de ingenieurs. Zo worden mechanica , optica , statica en elektriciteit niet in het algemeen onderwezen, maar als technische mechanica , vloeistofmechanica , technische optica , bouwtechniek en elektrotechniek . De ingenieur gebruikt, net als de natuurwetenschapper, wiskunde om zijn objecten te beschrijven en kwantitatief te evalueren en, in vergelijking met de dagelijkse rekenkunde, eigent hij zich deze toe als zogenaamde hogere wiskunde .

De universitair afgestudeerde is in theorie uitgebreider geschoold dan de technische hogeschool-ingenieur, wat hem voorbestemt om ontwikkelingsingenieur te worden .

Een traditionele activiteit van de ingenieur b.v. Zoals in een industriële onderneming van werktuigbouwkunde is het ontwerp of het ontwerp van het product. De ontwikkelingsingenieur bestaat al bijna net zo lang (voornamelijk theoretisch voorbereidend werk voor de bouw). Tegelijk met de overgang naar de steeds intensievere automatische productie nam het aantal productie-ingenieurs toe. Een equipment engineer werkt op het snijvlak van productietechniek, onderhoud en procestechniek. De toegenomen industriële arbeidsverdeling leidde tot verkoop- en inkoopingenieurs als contactpersonen tussen de verkopende toeleveringsbedrijven en de eindproductfabrikanten. Verkoop- of marketingingenieurs worden ook ingezet om de markt voor het eindproduct te bewerken.

Functieprofielen die door ingenieurs zelf worden gepresenteerd, zijn bijvoorbeeld afkomstig van Max von Eyth ( Behind Plough and Vice , 19th Century) en Heinz Hossdorf ( The Experience of Being an Engineer , 2002 [19] ).

De ingenieur in de publieke belangstelling

Het ingenieurslied

De eerste twee regels van het ingenieurslied zijn [20] .

Niets is te moeilijk voor de ingenieur -
Hij lacht en zegt: Als dit het niet is, kan het!

Het werd in 1871 geschreven door Heinrich Seidel , die zelf ingenieur was en zijn beroep als levensmotto voorstelde.

De technologie en de ingenieurs als hun ontwerpers staan ​​garant voor vooruitgang en vrede. Al in de industriële opstartperiode werd de wereldwijde actie aan de Seidel-ingenieurs bevestigd.

De laatste strofe luidt:

De ingenieurs moeten leven!
De ware geest van de allernieuwste tijden draait in hen!
Haar hart is toegewijd aan vooruitgang,
Haar kracht en tijd zijn gewijd aan vrede hier beneden!
De zegeningen van het werk steeds weer,
Verspreid het van plaats tot plaats,
Van land tot land, van zee tot zee -
De monteur.

Het ingenieurslied is dus ook het bewijs van de euforie dat wetenschap en technologie de mensheid naar een wondere wereld zouden leiden [21] en de daaruit voortvloeiende hoge sociale erkenning van het ingenieursberoep.

De euforie over de technische vooruitgang nam voor het eerst af na de Eerste Wereldoorlog , waarin delen van de wereld met behulp van technische middelen menselijke slachthuizen werden. [21] Al ongeveer een halve eeuw heerst er een groot wantrouwen tegen enerzijds technische innovaties en anderzijds een natuurlijke toe-eigening van het toenemend aantal nuttige en fascinerende producten die door ingenieurs worden gemaakt. De toenemende algemene onwetendheid in technische zaken [21] treft ook de ingenieur in het publieke beeld, in wiens ogen de investeerder, die altijd de economische ontwikkeling heeft gevormd, op de voorgrond treedt.

Gyro Gearloos

In de Duitse vertaling heeft Daniel Düsentrieb de eerste regel van het ingenieurslied in de volgende gewijzigde vorm als motto:

Aan de ingenieur hoeft niets te worden gezworen.

In dit stripverhaal drukken de Amerikaanse auteur Carl Barks en de vertaler Erika Fuchs hun eigen ambivalente relatie met de ingenieur uit. Barks was graag uitvinder geweest, Fuchs was getrouwd met een ingenieur van wie de wijziging naar Ingeniör / Schwör afkomstig is, maar die in zijn oorspronkelijke verklaring gehoor gaf aan het technische lied . Over het algemeen ontmoet de stripfiguur Daniel Düsentrieb het gemengde gedrag van het grote publiek tegenover ingenieurs. Hij werkt hard en is tevreden, zelfs als niet al zijn ingenieuze ontwerpen succesvol zijn of als de succesvolle worden erkend of beloond. Aan de ingenieur valt niets te zweren - het werd een gevleugeld woord - met een beetje spot erachter . Een soortgelijke zin luidt:

Waar je hem ook een raadsel geeft, de ingenieur staat en denkt na.

Ingenieur en patent

In octrooispecificaties wordt vaak een ingenieur genoemd als uitvinder. Een enkele ingenieur kan naam maken met goede of vele uitvindingen. Hij is echter niet noodzakelijkerwijs ook de eigenaar die het incidentele succes van een verleend octrooi plukt. Het door een octrooi beschermde recht komt toe aan de werkgever, die zijn werkzame uitvinder slechts een vergoeding hoeft te betalen. Zelfstandige ingenieurs, die bekend staan ​​om hun vele patenten, betalen hun registratie- en bedrijfskosten meestal alleen bij de octrooibureaus van verschillende landen omdat ze dit kunnen doen door economisch succes op basis van een enkele of enkele uitvindingen. Voorbeelden van onafhankelijke en economisch succesvolle uitvinders zijn Thomas Alva Edison en Artur Fischer .

Internationale situatie

Duitsland

Onderworpen aan sociale zekerheid
in dienst genomen ingenieurs
in Duitsland [22] [23]
jaar nummer
1999 637.935
2001 657.491
2003 647.051
2005 639.119
2007 654.358
2011 639.000

De graad van Diplom-Ingenieur (Dipl.-Ing.) wordt verkregen door een studie aan een technische universiteit (voorheen een technische universiteit ) of universiteit , die doorgaans vijf jaar duurt. De vierjarige opleiding aan een hogeschool leidt tot een gediplomeerd ingenieur (FH) . [24] De technische scholen (hogere technische scholen, engineering academies) die bestonden vóór de oprichting van de technische hogescholen, maar ook de technische scholen voor een paar jaar leidde tot de titel van de afgestudeerde ingenieur (engineer (grad)) na een minimum van drie jaar studeren. Als gevolg van het Bolognaproces hebben veel universiteiten hun ingenieursopleidingen inmiddels ook overgeschakeld naar de nieuwe bachelor- en masteropleidingen . Beide graden kunnen zowel aan universiteiten als hogescholen worden behaald. De bijbehorende academische graden zijn Bachelor of Engineering (B.Eng.) Of Bachelor of Science (B.Sc.) of Master of Engineering (M.Eng.) Of Master of Science (M.Sc.).

De European Engineer (EUR ING) is een bijzondere vorm, het is een kwaliteitsstandaard om de verschillende ingenieursopleidingen in Europa vergelijkbaar te maken. Het EUR ING predicaat wordt uitgereikt door de FEANI ( Federation of European National Engineers' Associations ) in Brussel. Het is geen universitair diploma, maar een certificaat voor kwalificaties. Dit staat dan ook op het visitekaartje als een privé-bijlage onder de naam. Het register slaat z. Zo ontvangen afgestudeerden van technische scholen met een voortgezette opleiding ook de certificaten die nodig zijn voor professionele activiteiten (bijvoorbeeld in detailbouw).

Een andere bijzondere vorm is de scheepswerktuigkundige . Degene die verantwoordelijk is voor de exploitatie van een schip in de internationale scheepvaart kan na het succesvol afronden van een tweejarige technische opleiding scheepswerktuigkundige worden. De functietitel "scheepswerktuigkundige" was al aangekondigd volgens § 3 nummer 5 van 7 januari 1909 (RGBl., P. 210). Met het ministerieel besluit van 17 december 2010 werd de kwalificatie om scheepswerktuigkundige te worden ingevoerd.

Ook in de mijnbouw kan Steiger een opleiding tot ingenieur volgen zonder te studeren: afgestudeerden van de opleiding tot machinist aan een Duitse bergschool mogen de beroepstitel van ingenieur voeren in overeenstemming met 1 van de ingenieurswet van alle deelstaten .

In de lastechniek wordt een cursus lassupervisie aangeboden. Het International Institute of Welding beloont succesvolle afgestudeerden met een wereldwijd geldig Diploma International Welding Engineer. [25] Naast monteurs uit alle disciplines worden ook lastechnici, topklimmers en kapiteins in hun functie als havenmeester toegelaten tot de keurings-/keuringswerkzaamheden. Net als een academische graad zijn de IIW- diploma's levenslang geldig. Met een certificering die drie jaar geldig is, wordt de vereiste bijscholing en activiteit als lastoezichthouder voor het eerst gecertificeerd drie jaar nadat het octrooi is verleend in overeenstemming met het internationale recht. [26] De functietitel is Certified International Welding Engineer .

Functietitels en academische graden

De functietitel "ingenieur" is in de Bondsrepubliek Duitsland sinds het begin van de jaren 70 beschermd door de ingenieurswetten van de deelstaten en mag alleen worden gebruikt door afgestudeerden van opleidingen waarvan de hoofdinhoud technisch of technisch van aard is. Naast de klassieke ingenieursopleidingen (bijvoorbeeld werktuigbouwkunde) kan dit bijvoorbeeld ook informatica zijn. Voorheen mochten mensen zonder ingenieursdiploma, maar met vele jaren relevante beroepservaring, de titel "ingenieur" voeren (en blijven).

Afgestudeerden van eerdere technische scholen zijn toegestaan ​​door de staatswet die de eerder toegekende staatsaanduiding "ingenieur" of "engineering (grad.)" (afgestudeerd ingenieur) lood en onder de Nachdiplomierung verantwoordelijk is voor de onderliggende onderwijsminister van onderwijs onder bepaalde voorwaarden de staat naam "Dipl.-Ing. (FH) ”. De niet-academische staatskwalificatie die is behaald aan de beroepsacademies krijgt de toevoeging van haakjes (BA): "Diplom-Ingenieur (BA)".

Studies aan technische universiteiten (voorheen technische universiteiten) worden traditioneel altijd toegekend met de academische graad "Dipl.-Ing." - meer recentelijk met toevoeging van haakjes (TU), (TH) - of als "Dipl.-Ing. Univ. ”(toegekend door de Technische Universiteit van München, onder andere) geschreven om het te onderscheiden van Dipl.-Ing. (FH).

Na het behalen van een doctoraat in de ingenieurswetenschappen aan een universiteit, wordt de academische graad "Doctor of Engineering" ("Doctor of Engineering", " Dr.-Ing. ") toegekend, maar de "Dr. techn. "of de" Dr. mont. ”voor technische of mijnbouwwetenschappen.

Bolognaproces

Als gevolg van het Bolognaproces hebben inmiddels (2010) ook bijna alle technische hogescholen en universiteiten hun ingenieursopleiding omgeschakeld naar een bachelor- of masteropleiding. Studenten die zich eerder hebben ingeschreven voor een diplomaopleiding kunnen hun studie ook afronden met een diploma. In de bachelor- en masteropleidingen zijn de overeenkomstige academische graden Bachelor of Engineering (B.Eng.) of Bachelor of Science (B.Sc.) of Master of Engineering (M.Eng.) of Master of Science (M.Sc. ) Ongeacht de universiteit waar de opleiding is gevolgd.

In de Vrijstaat Saksen staat de Staatsuniversiteitswet (vanaf 2014) expliciet de voltooiing van een diploma toe en worden er nog steeds niet- gegradueerde cursussen met een graad in engineering (Dipl.-Ing.) aangeboden.

Beroepsverenigingen en ingenieursverenigingen zoals de Accreditatievereniging voor Opleidingen in de Bouw (ASBau) zijn kritisch over de overstap naar de nieuwe graden en betwijfelen of de bacheloropleiding voldoende beroepsonderwijs biedt. U ziet de nieuwe kwalificaties als een poging om een ​​groot deel van de opleiding te verplaatsen naar het beroepsleven.

Kamers en beroepsverenigingen

De professionele aangelegenheden van ingenieurs in Duitsland worden onafhankelijk afgehandeld door de kamers van ingenieurs . Deze hebben een publiekrechtelijke status en zijn - aangezien het ingenieursrecht in Duitsland in wezen een staatsaangelegenheid is - georganiseerd op het niveau van de deelstaten . Een “ raadgevend ingenieur ” moet voldoen aan bepaalde wettelijk vastgelegde eisen en moet zichzelf opnemen in de “lijst van raadgevend ingenieurs” van de Kamer van Ingenieurs van zijn respectievelijke deelstaat. De beroepstitel raadgevend ingenieur voor een freelance ingenieur is beschermd door de staatswet ( kamerberoep ).

De VDI (Vereniging van Duitse Ingenieurs), opgericht in 1856, heeft zich gevestigd als een ingenieursvereniging in Duitsland. Met momenteel ongeveer 154.000 leden (vanaf februari 2014) [27] is het een van de grootste technisch georiënteerde clubs en verenigingen ter wereld.

Met name de belangen van vrouwen in het ingenieursberoep vertegenwoordigt de Duitse Vereniging van Vrouwelijke Ingenieurs e. V. (dib). Met de organisatie Ingenieurs Zonder Grenzen is er ook een vereniging die de wereldwijde inzet van ingenieurs voor humanitaire projecten bevordert. De Centrale Vereniging van Ingenieursverenigingen (ZBI) heeft zich gevestigd als overkoepelende organisatie voor het grote aantal beroepsverenigingen.

Ingenieursdiploma's behaald in de DDR

De ingenieurs in de DDR werden op drie niveaus opgeleid:

  1. Technische scholen (technische scholen),
  2. Technische hogescholen (IHS) en
  3. Technische hogescholen, technische universiteiten en universiteiten.
Opleiding op technische scholen (technische scholen)
Ingenieurscertificaat, november 1990
Certificaat van een "postdoctoraal diploma"

De voltooiing van de 10e klas en een beroepsopleiding waren de voorwaarden voor toelating. Een universitair toelatingsdiploma in de vorm van een Abitur of iets dergelijks was niet nodig. De standaard studieperiode voor face-to-face studies was zes semesters. De student bracht het laatste (zesde) semester door in het bedrijf om zich vertrouwd te maken met zijn toekomstige functie. De cursus eindigde met de staatstitel van ingenieur (afgekort: "Ing."). De graad werd ook beschouwd als een vakspecifieke toelatingskwalificatie voor het hoger onderwijs. Häufig wurden Facharbeiter mit guten und sehr guten Leistungen vom Betrieb zum Fachschulstudium delegiert. Auch gab es spezielle Sonderstudienformen für Frauen (Frauensonderstudium), um die Frauenrate in den technischen Berufen anzuheben.

Mit dem Beitritt der DDR wurden die in der DDR erworbenen oder staatlich anerkannten schulischen, beruflichen und akademischen Abschlüsse beziehungsweise Befähigungsnachweise neu eingeordnet. Laut Art. 37 , Abs. 1 des Einigungsvertrags haben die Fach- und Ingenieurschulabschlüsse, deren Ausbildungsniveau zwischen der Facharbeiter- und Hochschulbildung lag, keine Entsprechung im westdeutschen Bildungssystem. Manche Abschlüsse sind gleichwertig dem westdeutscher Ingenieurschulen und Ingenieurakademien bis Anfang der 1970er Jahre. Eine Gleichstellung zu westdeutschen Fachhochschulabschlüssen war nicht möglich. Die Gleichwertigkeit zu Fachhochschulabschlüssen konnte nur nach dem Erwerb zusätzlicher Qualifikationen (Aufbaustudium an einer FH) festgestellt werden.

Auf Drängen der neuen Länder wurde auch eine Regelung zum Erwerb des FH-Diploms aufgrund von Berufserfahrung und ohne Besuch des Aufbaustudienganges vereinbart. Mit dieser Nachdiplomierung wird einigen Absolventen das Recht eingeräumt, nach Nachweis einer einschlägigen dreijährigen Berufstätigkeit den Titel Dipl.-Ing. (FH) zu tragen. Da dieser Titel vom Kultusministerium verliehen wird und nicht von einer Hochschule, handelt es sich hierbei um eine staatliche Bezeichnung und nicht um einen akademischen Grad. Dies ist vergleichbar mit der staatlichen Abschlussbezeichnung Dipl.-Ing. (BA) an einer Berufsakademie .

Die ursprüngliche Stichtagsregelung wurde zwischenzeitlich durch ein Gerichtsurteil für ungültig erklärt. [28] Für die Nachdiplomierung muss beim Kultusministerium ein kostenpflichtiger Antrag gestellt werden.

Einige Jahrgänge mussten ein zusätzliches Aufbaustudium an einer Fachhochschule über drei Semester mit einer Diplomarbeit zur Erlangung eines Dipl.-Ing. (FH) absolvieren.

Nach der Wende wurden die meisten Ingenieurschulen geschlossen bzw. in Fachschulen zur Ausbildung zum Staatlich geprüfter Techniker umgewandelt. Einige wurden zu Fachbereichen von Fachhochschulen ausgebaut.

Ausbildung an Ingenieurhochschulen (IHS)

Ab 1969 wurden im Rahmen der 3. Hochschulreform der DDR die Ingenieurhochschulen eingeführt. Als Zugangsvoraussetzung galt die Berufsausbildung mit Abitur (BmA) oder das Abitur der EOS mit einem Vorpraktikum. Auch bot man für Interessenten ohne Abitur einjährige Vorkurse zur Erlangung des Teilabiturs direkt an den IHSen an. Die Regelstudienzeit betrug anfangs 3,5 Jahre und wurde später auf vier Jahre erhöht. Ein Semester sah das große Industriepraktikum vor. Das Studium endete mit dem Hochschulgrad Hochschulingenieur (Abk.: „HS-Ing.“).

Die Ingenieurhochschule war von ihrer Aufgabenstellung und vom akademischen Niveau das ostdeutsche Pendant zu den westdeutschen Fachhochschulen. Die Ingenieurhochschule sollte die Ingenieurfachschule ablösen. Aufgrund von Abiturientenmangel scheiterte dieses Vorhaben. Wegen der Verwechslungsgefahr zum Ingenieur wurde auch der Hochschulgrad „HS.-Ing.“ ab 1977 nicht mehr vergeben. Die verbliebenen Ingenieurhochschulen wurden zu Technischen Hochschulen umgewandelt oder solchen angegliedert, oder sie wurden Ingenieurhochschulen mit Promotionsrecht und dem Abschluss „Diplom-Ingenieur“.

Mit der Wiedervereinigung Deutschlands wurden (gemäß Einigungsvertrag ) die Abschlüsse der Ingenieurhochschulen als gleichwertig mit westdeutschen FH-Abschlüssen eingestuft. Die Absolventen konnten sich ohne Auflagen und Einschränkungen zum akademischen Grad „Diplom-Ingenieur (FH)“ umdiplomieren lassen. Nach der Wende wurden sämtliche Ingenieurhochschulen zu Fachhochschulen.

Ausbildung an Technischen Hochschulen, Technischen Universitäten und Universitäten

Zugangsvoraussetzung für das Ingenieurstudium an einer TH/TU oder Uni war das Abitur. Die Regelstudienzeit betrug fünf Jahre, später wurde sie per Ministerbeschluss einheitlich auf vier Jahre begrenzt. Der Abschluss war der akademische Grad Diplomingenieur.

Mit der Wiedervereinigung Deutschlands wurden (gemäß Einigungsvertrag) die Abschlüsse an traditionellen Technischen Hochschulen und Universitäten als gleichwertig bzw. niveaugleich den Abschlüssen der westdeutschen Technischen Hochschulen und Universitäten eingestuft. Abschlüsse, die an Technischen Hochschulen abgelegt wurden, die aus Ingenieurhochschulen hervorgingen, unterzog man einer Inhaltsprüfung. Bei mindestens neunsemestriger Studiendauer wurden sie wie TH- bzw. TU-Abschlüsse gewertet. Bei 8-semestriger Studiendauer wurden sie als gleichwertig dem westdeutschen FH-Abschluss eingestuft. Die meisten dieser vormals in Technische Hochschulen umgewandelten Ingenieurhochschulen wurden nach der Wende zu Fachhochschulen. Nur eine erlangte den Status einer Technischen Universität (TU), die TU Ilmenau.

Österreich

Amtlicher Straßenname mit Ingenieursbezeichnung in Linz

Die technische Ausbildung, die Führung der Bezeichnung Ingenieur und der akademischen Ingenieurgrade, sowie die auf ziviltechnischer und gewerberechtlicher Basis beruhende Berufsbezeichnung Ingenieur sind in Österreich bundeseinheitlich geregelt. Gesetzlich anerkannt wurde die damalige Standesbezeichnung erstmals 1917 von Kaiser Karl . [29]

Ingenieursausbildung im Rahmen des Schulsystems

Im Rahmen des Schulsystems erfolgt die Ingenieursausbildung an den Höheren Technischen Lehranstalten (HTL) und den Höheren Land- und Forstwirtschaftlichen Lehranstalten (HLFL) sowie vergleichbaren berufsbildenden höheren Schulen in einem gewerblichen oder umweltbezogenen Ausbildungszweig. Die Ausbildung dauert fünf Jahre (9. bis 13. Schulstufe) und schließt mit der Reife- und Diplomprüfung ab.

Qualifikationsbezeichnung Ingenieur

Das Ingenieurgesetz 2017 [30] regelt die Bedingungen für die Verleihung des Ingenieurtitels. Neben der abgeschlossenen Schulausbildung, Reife- und Diplomprüfung einer HTL , HLFL oder vergleichbaren Institution und der fachbezogenen Praxis im Umfang von drei Jahren müssen die Antragsteller vor einer Zertifizierungskommission in einem Fachgespräch nachweisen, dass sie über „fortgeschrittene Kenntnisse und Fertigkeiten gemäß den Deskriptoren des Nationalen Qualifikationsrahmens“ verfügen. Dadurch wird der Ingenieurtitel als Qualifikation der Stufe 6 des Nationalen Qualifikationsrahmens auf die Stufe des Bachelors gestellt. [31] Diese Gleichwertigkeit bezieht sich jedoch ausschließlich auf die Einordnung des erworbenen Qualifikationsniveaus im Nationalen Qualifikationsrahmen und nicht auf akademische Vergleichbarkeit mit einem Bachelor-Abschluss, weshalb auch die Zugangsvoraussetzungen (im Allgemeinen ein Abschluss einer postsekundären Bildungseinrichtung) für ein ordentliches Masterstudium an einer Universität bzw. Fachhochschule nicht erfüllt sind.

Dipl.-HTL-Ing. und Dipl.-HLFL-Ing.

Darüber hinaus wurde im Jahr 1994 [32] auch die Möglichkeit geschaffen, für eine Übergangszeit die Bezeichnung Diplom-HTL-Ingenieur (Dipl.-HTL-Ing.) bzw. Diplom-HLFL-Ingenieur (Dipl.-HLFL-Ing.) zu erwerben. Hierfür mussten nach der Reife- und Diplomprüfung einer österreichischen Höheren Technischen Lehranstalt oder einer Höheren Land- und Forstwirtschaftlichen Lehranstalt eine sechsjährige fachliche Praxis absolviert, eine schriftliche Arbeit abgefasst, sowie eine kommissionelle Prüfung vor Sachverständigen abgelegt werden. Diese Möglichkeit der Nachqualifizierung für HTL-Ingenieure war als Übergangsphase nach Einführung der Fachhochschulen gedacht. Bereits das im Jahr 1994 erlassene Gesetz [32] sah das Außerkrafttreten der Bestimmungen mit 31. Dezember 2006 vor, für anhängige Verfahren gab es eine Übergangsfrist bis zum 31. Dezember 2008.

Universitäten und Fachhochschulen

Die Ingenieursausbildung an Universitäten (meist Technischen Universitäten) bzw. Fachhochschulen erfolgte bis zur Umsetzung des Bologna-Prozesses durch Diplomstudien, wobei deren Mindeststudiendauer an den Universitäten üblicherweise zehn Semester und an Fachhochschulen acht Semester betrug. Den Absolventen von technischen Diplomstudien an Universitäten wurde der akademische Grad Diplom-Ingenieur (Abk.: Dipl.-Ing. oder DI – ohne Abkürzungspunkte) mit 300 ECTS-Leistungspunkten und den Absolventen von technischen Diplomstudien an Fachhochschulen der akademische Grad Diplom-Ingenieur (FH) (Abk.: Dipl.-Ing. (FH) oder DI (FH)) mit 240 ECTS-Leistungspunkten verliehen.

Mit der Umsetzung des Bologna-Prozesses erfolgt die Ingenieursausbildung sowohl an Universitäten (meist Technischen Universitäten) als auch an Fachhochschulen durch Bachelor- und Masterstudien, wobei für die Aufnahme eines Masterstudiums ein bereits abgeschlossenes Bachelor- oder Diplomstudium erforderlich sind. Die Studiendauer von technischen Bachelorstudien beträgt meist sechs Semester und jene der daran anschließenden Masterstudien üblicherweise vier Semester. Den Absolventen von Bachelorstudien wird der akademische Grad Bachelor of Science (Abk.: B.Sc. oder BSc) mit 180 ECTS-Leistungspunkten und den Absolventen von Masterstudien der akademische Grad Diplom-Ingenieur (Abk.: Dipl.-Ing. oder DI) bzw. Master of Science (Abk.: M.Sc. oder MSc) mit 120 ECTS-Leistungspunkten (dh in Summe ebenfalls 300 ECTS-Leistungspunkten) verliehen.

Absolventen von Master-Studiengängen sind für ein anschließendes Doktoratsstudium zugelassen, wobei sich die Mindeststudiendauer des Doktoratsstudiums um bis zu zwei Semester verlängern kann, falls die Mindeststudiendauer des absolvierten Masterstudiums weniger als vier Semester beträgt.

Das Doktoratsstudium der technischen Wissenschaften, welches nur an Universitäten absolviert werden kann, weist eine Regelstudiendauer von sechs Semestern mit insgesamt 180 ECTS-Leistungspunkten auf. Den Absolventen dieses Studiums wird der akademische Grad Doktor der Technischen Wissenschaften (Dr. techn.) verliehen.

Ziviltechniker und Ingenieurbüros

Der Zugang und die Ausübung des Berufs des Ziviltechnikers (Architekten und Ingenieurkonsulenten) wird durch das Ziviltechnikergesetz reglementiert, die Vertretung der Ingenieurkonsulenten erfolgt durch die Kammer der Architekten und Ingenieurkonsulenten.

Der reglementierte Beruf Beratender Ingenieur bzw. die Zugangsvoraussetzung zum Betreiben eines Ingenieurbüros wird geregelt in der Verordnung des Bundesministers für Wirtschaft, Familie und Jugend über das BGBL. II 89/2003 („Zugangsvoraussetzungs-Verordnung für reglementierte Gewerbe Ingenieurbüros (Beratende Ingenieure)“).

Die Berufsvoraussetzung ist gegeben für Personen, die

  • eine technische Hochschule (Universität oder Fachhochschule) und eine mindestens dreijährige fachliche Tätigkeit im betreffenden Fachgebiet, oder
  • eine dem Fachgebiet entsprechende HTL (Höhere Technische Lehranstalt bzw. entsprechende Sonderform HFL) und eine mindestens sechsjährige fachliche Tätigkeit im betreffenden Fachgebiet, und
  • eine Befähigungsprüfung gemäß Gewerbeordnung 1994, BGBL. Nr. 111/2002, nachweisen. [33]

Personen, die für das reglementierte Gewerbe Ingenieurbüro/beratende Ingenieure in Österreich zugelassen sind, dürfen dieses auch in den anderen EU-Ländern ausüben (EU-Diplomanerkennungsrichtlinie für reglementierte Berufe).

Als Ingenieurvereine haben sich in Österreich der VÖI ( Verband Österreichischer Ingenieure ) und ÖIAV ( Österreichischer Ingenieur- und Architekten-Verein ) seit vielen Jahren erfolgreich etabliert. Das österreichische Ingenieurregister wird vom Bundesministerium für Wirtschaft, Familie und Jugend geführt.

Die berufsständischen, wirtschaftlichen und sozialen Interessen der Ziviltechniker in Österreich werden in Selbstverwaltung von den Ingenieurkammern wahrgenommen. Diese sind die gesetzliche Interessensvertretung des Berufsstandes und haben daher öffentlich-rechtlichen Status. Sie sind in vier Länderkammern organisiert, deren bundesweite Dachorganisation die Bundeskammer der Architekten und Ingenieurkonsulenten ist. Innerhalb der Kammern sind neben den Ingenieurkonsulenten auch die Architekten vertreten, jedoch in getrennten Sektionen organisiert.

Schweiz

In der Schweiz können Ingenieurwissenschaften an den beiden Eidgenössischen Technischen Hochschulen (in Zürich und Lausanne , Titel Bachelor/Master of Science ETH ) und an den Fachhochschulen (Titel Bachelor/Master of Science FH ) studiert werden. [34]

Vor der Bologna-Reform wurde an den genannten ETHs (ETHZ & EPFL) ein Ingenieurs-Diplom erworben ("Dipl. Ing. ETH"); der Titel "Ing. ETH" durfte ab bestandenem zweitem Vordiplom geführt werden.

Des Weiteren bildeten auch Technika und Höhere Technische Lehranstalten (HTLs), die inzwischen in Fachhochschulen überführt wurden (FHs), Ingenieure aus ("Ing. HTL"). Als Grundausbildung ist dazu weder eine gymnasiale Matura , noch ein Hochschulstudium Voraussetzung, sondern eine (id R. mechanische oder technische) Berufslehre und eine zusätzliche Berufsmaturität . [35]

Als Ingenieurvereine haben sich in der Schweiz einerseits der 1837 gegründete „ Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein “ und andererseits „ Swiss Engineering “ (ehemals Schweizerischer Technischer Verband, STV) sowie die „ Schweizerische Vereinigung Beratender Ingenieurunternehmungen (usic)“ etabliert. Ingenieurkammern wie in Deutschland und Österreich gibt es in der Schweiz nicht.

Frankreich

In Frankreich erfolgt das Ingenieurstudium an „Écoles d'Ingénieurs“ (Ingenieurhochschulen), auch „ Grande école “ genannt, und an den Universitäten. Der Titel und Beruf Ingénieur ist in Frankreich geschützt.

Die „Grandes écoles“ gelten als Ausbildungsstätten der Führungselite von Staat und Wirtschaft. Die Ausbildung an den Ingenieurhochschulen ist durch Projekte und Praktika während des drei- oder fünfjährigen Studiums stärker an den Erfordernissen des Arbeitsmarkts orientiert. Es gibt ungefähr 240 Ingenieurhochschulen, an denen jährlich rund 26 000 Studenten ein Diplom erhalten. Eine solche „Grande École“ hat daher die Größe eines mittelgroßen deutschen Gymnasiums. Um ein Ingenieurdiplom erteilen zu dürfen, muss die Schule vom Hochschulminister dazu berechtigt werden. Die an den „Grandes Écoles“ ausgebildeten Ingenieure tragen den Titel „ingénieur diplômé“ gefolgt von dem Namen ihrer Ingenieurhochschule. Das Studium an den „Grandes Écoles“ entspricht keinem deutschen System. Um in Frankreich eine solche Grande École besuchen zu dürfen, ist zuvor ein zweijähriges Studium in einer „ Classe préparatoire “ notwendig, in denen, speziell für die ingenieurwissenschaftliche Zukunft des Studenten, höchste Mathematik sowie Physik, Chemie und Systemtheorie auf sehr theoretischem Niveau vermittelt werden. Anders als in Deutschland werden die ECTS an den Hochschulen den tatsächlichen Vorlesungszeiten angepasst. Durch Anwesenheitspflicht und Hausaufgaben haben die „Grandes Écoles“ einen schulähnlichen Charakter.

Es gibt auch Ingenieurhochschulen, die Studenten direkt nach dem Abitur ( Baccalauréat ) aufnehmen. Diese werden „École post-bac“ genannt. Der Studiengang an einer solchen Hochschule dauert dann fünf Jahre, im Gegensatz zum System „Classes Préparatoires“ (2 Jahre) – „Grande École“ (3 Jahre). Solche Hochschulen sind zwar etwas weniger renommiert (Was in Frankreich wichtig ist, viele Franzosen kennen die renommierten École polytechnique , École des Mines , oder Écoles Centrales ), genießen aber eine wachsende Beliebtheit bei Abiturienten, da die „ Classes Préparatoires “ einen sehr harten Ruf haben.

1992 wurden die IUP (Institut Universitaire Professionnalisé = Praxisorientiertes Universitäts-Institut) an Universitäten eröffnet. Dort bekamen die Absolventen nach vier Jahren Studium mit der Maîtrise IUP einen Titel als ingénieur-maître . Seit der Umsetzung des Bologna-Prozess wird dieser Titel nicht mehr verliehen. Andererseits gab es schon damals auf dem Arbeitsmarkt Ingenieure, die ein DESS nach fünf Jahren Studium an einer Universität erworben hatten. Heute ist in Frankreich jeder Master-Absolvent eines entsprechenden Studiengangs Ingenieur.

Anders als in Deutschland sind die einzelnen „Grandes Écoles“ bereits sehr spezialisiert. So wählt ein Student in Frankreich nach der „Classe Préparatoire“ nicht einen speziellen Studiengang, sondern die Hochschule, welche sich auf ein Gebiet spezialisiert hat. Daneben gibt es allgemeine Ingenieurschulen, die großflächige Themen abdecken.

In den Unternehmen werden sowohl Ingenieure von Universitäten als auch ingénieurs diplômés d'École am selben Posten Ingénieur genannt, die Lohnskala ist allerdings unterschiedlich: ein ingénieur diplômé verdient in der Regel mehr.

Italien

In Italien ist der Titel ingegnere gesetzlich geschützt und an ein Hochschulstudium sowie eine Staatsprüfung gebunden.

Finnland

In Finnland erfolgt das Ingenieurstudium an Technischen Universitäten, an technischen Fakultäten anderer Universitäten und an Fachhochschulen. An Universitäten legen die Studenten zuerst das Examen tekniikan kandidaatti mit 180 Leistungspunkten nach etwa sechs Semestern ab und setzen ihre Studien danach bis zum Examen diplomi-insinööri (Diplomingenieur) fort. Die Gesamtdauer des Studiums ist 300 Leistungspunkte, das heißt zehn Semester. Im internationalen Vergleich werden tekniikan kandidaatti und diplomi-insinööri als Bachelor of Science (Eng.) und Master of Science (Eng.) übersetzt. Die Absolventen können direkt promovieren.

An den Fachhochschulen heißt der Abschluss insinööri (AMK) (Ingenieur (FH)) mit 240 Leistungspunkten. Als Abschluss ist insinööri (AMK) mit tekniikan kandidaatti vergleichbar, wird jedoch als Bachelor of Engineering übersetzt. Nach drei Jahren Berufserfahrung können die Fachhochschulingenieure ihre Studien an Fachhochschulen fortsetzen. Dann können sie den Abschluss insinööri (ylempi AMK) (Ingenieur (höhere FH)) mit 120 Leistungspunkten ablegen. Gesetzlich ist insinööri (ylempi AMK) mit diplomi-insinööri vergleichbar und wird als Master of Engineering gewertet. Die FH-Ingenieure haben auch die Möglichkeit an den Universitäten zu studieren. Dort ist es ihnen möglich mit Studien von 180 Leistungspunkten das Diplomingenieurexamen abzulegen.

Vor Einführung des finnischen Fachhochschulsystems in den 1990er Jahren wurden Ingenieure auch in technische Lehranstalten (teknillinen oppilaitos) ausgebildet. Das Ingenieursstudium in einer solchen technischen Lehranstalt dauerte vier Jahre und schloss mit dem Abschluss insinööri (Ingenieur) ab. Die Abschlüsse insinööri und insinööri (AMK) sind gesetzlich fast gleichgestellt.

Tschechien und Slowakei

In Tschechien und der Slowakei ist Ingenieur keine Berufs- oder Standesbezeichnung für technische Fachleute. Dort ist der Ingenieur (Ing.) ein akademischer Grad der Master -Ebene und zwar nicht nur in technischen Studiengängen, sondern auch – anders als allgemein international üblich – in Studien der Wirtschafts- , Agrar- , Forst- und Militärwissenschaften . Der tschechische und slowakische akademische Grad Ing. entspricht daher nicht nur dem deutschen Diplom-Ingenieur , sondern je nach Studienrichtung auch anderen Diplomgraden deutscher Universitäten ( Diplom-Kaufmann , Diplom-Volkswirt , Diplom-Agraringenieur ua) bzw. Mastergraden ( MA , M.Sc. , M.Eng. ) .

Andere osteuropäische Staaten

In einigen Staaten Osteuropas wie z. B. Bulgarien , Ungarn und Polen wird gemäß dem Bologna-Prozess inzwischen der Bachelor bzw. Master verliehen. Hier verwendet man mittlerweile auch den internationalen Bachelor of Engineering (B. Eng.) bzw. Master of Engineering (M. Eng.).

Englischsprachige Staaten

Die Bezeichnung Engineer ist auch in den meisten englischsprachigen Staaten kein geschützter Begriff und wird für verschiedenste Berufsbezeichnungen verwendet. Nur Titel wie Professional Engineer (PE oder Pr. Eng.), Chartered Engineer (CEng) in UK, Irland, Indien, Registered Engineer (R. Eng.), civil engineer (Bauingenieur) oder mechanical engineer (Maschinenbauingenieur) sind teilweise (z. B. in Kanada und einigen Bundesstaaten der USA ) gesetzlich geschützt.

Fachrichtungen

Sehr bekannte ingenieurwissenschaftliche Fachrichtungen sind beispielsweise:

Weitere Fachrichtungen finden sich in der Liste der ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtungen .

Siehe auch

Literatur

Weblinks

Wiktionary: Ingenieur – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
Commons : Ingenieure – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Uwe Marx: Uni-Abschlüsse: Wo der Diplom-Ingenieur überlebt hat . FAZ.net , aktualisiert am 25. April 2017; abgerufen: 22. November 2017.
  2. Friedrich Kluge: Etymologisches Wörterbuch der deutschen Sprache. Berlin 1948 und 2002.
  3. Günther Drosdowski: Das Herkunftswörterbuch: Etymologie der deutschen Sprache. (= Duden. Band 7). Dudenverlag, Mannheim/ Leipzig/ Wien/ Zürich 1989, ISBN 3-411-20907-0 .
  4. a b Ingenieurkammer Sachsen: Ingenieurleistungen in Sachsen. 1998, ISBN 3-00-002735-1 , S. 9ff.
  5. Gisela Buchheim, Rolf Sonnemann (Hrsg.): Geschichte der Technikwissenschaften. Springer, Basel 1990, ISBN 3-7643-2270-5 .
  6. Barbara Duden, Hans Ebert: Die Anfänge des Frauenstudiums an der TH Berlin. In: Reinhard Rürup (Hrsg.): Wissenschaft und Gesellschaft: Beiträge zur Geschichte der Technischen Universität Berlin, 1879–1979 . Band 1, Springer, Berlin 1979, S. 403–418.
  7. Ulrich Fellmeth (Hrsg.): Margarete von Wrangell und andere Pionierinnen. Die ersten Frauen an den Hochschulen in Baden und Württemberg . Begleitbuch zur Ausstellung; eine Ausstellung der Landeskonferenz der Frauenbeauftragten an wissenschaftlichen Hochschulen Baden-Württembergs und der Universität Hohenheim. (= Hohenheimer Themen. 7). Scripta Mercaturae-Verlag, St. Katharinen 1998, ISBN 3-89590-056-7 .
  8. Marianne Viefhaus: Frauen an der Technischen Hochschule Darmstadt. In: Brigitte Emig (Hrsg.): Frauen in der Wissenschaft. Dokumentation der Ringvorlesung vom Wintersemester 1985/86 an der Technischen Hochschule Darmstadt . (= THD-Schriftenreihe Wissenschaft und Technik. 38). Präsident der Technischen Hochschule,. Darmstadt 1988, S. 35–61.
  9. Duden/Ebert S. 407.
  10. Duden/Ebert S. 412.
  11. Dietlinde Peters: Frauen an der Technischen Universität Berlin. In: Karl Schwarz (Hrsg.): 1799–1999, von der Bauakademie zur Technischen Universität Berlin: Geschichte und Zukunft . Ernst & Sohn, Berlin 2000, S. 518–530.
  12. Viefhaus S. 45.
  13. Despina Stratigakos: Skirts and scaffolding. Women architects, gender, and design in Wilhelmine Germany . Proquest Information and Learning, Ann Arbor MI 1999, S.   191–192 .
  14. Margot Fuchs: Wie die Väter so die Töchter. Frauenstudium an der Technischen Hochschule München, 1899-1970 . Faktum, München 1994, ISBN 3-929391-07-4 , S.   93–96 .
  15. Fuchs S. 37.
  16. Klaus Stiglat (Hrsg.): Bauingenieure und ihr Werk . Ernst & Sohn, Berlin 2004, ISBN 978-3-433-01665-7 , S.   316–317 .
  17. Mary Pepchinski: Marie Frommer. Projekte zwischen Berlin und Exil in New York . In: Mary Pepchinski ua (Hrsg.): Frau Architekt. Seit mehr als 100 Jahren: Frauen im Architektenberuf . Wasmuth, Tübingen 2017, ISBN 978-3-8030-0829-9 , S.   141–145, 292–293 .
  18. Jeannine Meighörner: Fliegen – mon amour. Dr. Ilse Essers, die vergessene Luftfahrtpionierin vom Bodensee. In: Leben am See. Band 22. Senn, Tettnang 2005, S. 213–224.
  19. Heinz Hossdorf: Das Erlebnis Ingenieur zu sein. Birkhäuser Verlag, Basel 2002, ISBN 3-7643-6050-X .
  20. Text des Ingenieurliedes auf hor.de
  21. a b c Georg Ruppelt : Die Inscheniers können doch alles. Mit Stichworten daraus in: bit-online.de , April 2005 (nur mit Anmeldung).
  22. Berufe im Spiegel der Statistik 1999–2007. (Nicht mehr online verfügbar.) Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung, archiviert vom Original am 2. Februar 2008 ; abgerufen am 14. April 2009 .
  23. Ingenieure auf einen Blick. (PDF) VDI, abgerufen am 31. August 2017 (Broschüre).
  24. Der Klammerzusatz (FH) ist zwingend. Beim an einer (Technischen) Universität erworbenen Diplom-Ingenieur wird gelegentlich zur Unterscheidung der freiwillige Klammerzusatz (TU) beziehungsweise (TH) verwendet.
  25. DVS – Deutscher Verband für Schweißen (Authorised National Body International Institute of Welding) und verwandte Verfahren e. V., Aachener Straße 172, 40223 Düsseldorf (Hrsg.): Richtlinie 1170 .
  26. Zertifizierung von Schweißaufsichtspersonen nach DVS-IIW/EWF 1107-1. Abgerufen am 19. Juli 2020 .
  27. vdi.de abgerufen am 18. Februar 2015.
  28. Az.: 2 A 278/09 des SächsOVG vom 11. Januar 2011.
  29. Geschichte der Technik in Graz abgerufen am 19. Mai 2017.
  30. Ingenieurgesetz 2017, BGBl. I Nr. 23/2017
  31. Nationalrat beschließt Aufwertung des Ingenieurtitels , auf Parlamentskorrespondenz Nr. 1062 vom 12. Oktober 2016, abgerufen am 25. Januar 2017.
  32. a b Bundesgesetz, mit dem das Ingenieurgesetz 1990 geändert wird, BGBl. Nr. 512/1994
  33. Ingenieurbüros. Ingenieurbüros in Österreich, abgerufen am 19. Juli 2020 .
  34. Willy Schlachter: Die Ingenieurausbildung in der Schweiz - Viele Wege führen zum Ziel. In: Franz Betschon ua (Hrsg.): Ingenieure bauen die Schweiz – Technikgeschichte aus erster Hand. Verlag Neue Zürcher Zeitung, Zürich 2013, ISBN 978-3-03823-791-4 , S. 478–491.
  35. Berufsmaturität kurz erklärt. berufsberatung.ch, abgerufen am 23. Juli 2019 .