cartografie

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Spring naar navigatie Spring naar zoeken
Wereldkaart

Cartografie (ook wel cartografie ) is de wetenschap en technologie voor de weergave van hemellichamen in topografische en thematische kaarten , in het eenvoudigste geval kaarten . Meer in het algemeen gedefinieerd, gemedieerd en illustreert ze ruimtelijke informatie (bijvoorbeeld geografische informatie ) met analoge en digitale methoden voor verschillende media . De fabrikanten van deze media worden cartografen genoemd .

definities

Objecten van representatie in de cartografie zijn de aarde en het oppervlak, maar ook planeten , manen en andere hemellichamen. Met name het aardoppervlak met zijn uiteenlopende omstandigheden ( terrein , water, vegetatie , verkeersroutes, landgebruik , enz.), met zijn geowetenschappelijke en infrastructurele problemen en met zijn sociale, politieke en historische processen, vereist cartografie om een ​​grote verscheidenheid te gebruiken. van methoden.

Het onderwerp kan worden onderverdeeld volgens verschillende criteria. De onderverdeling in 'theoretische cartografie' en 'toegepaste cartografie' is in ieder geval logisch. Dit laatste (ook wel “praktische cartografie” genoemd) kan worden onderverdeeld in “commerciële cartografie” ( kaartuitgevers ) en “officiële cartografie”. Maar ook andere constructies, b.v. B. per vakgebied zijn mogelijk en gebruikelijk.

In de cartografie wordt ter illustratie onderscheid gemaakt tussen verschillende media. In de eerste plaats natuurlijk de kaart, maar ook aanverwante weergavevormen, zoals globes , panorama's of reliëfvoorstellingen van het terrein . Naast deze traditionele visualisatiemedia zijn recentelijk enkele moderne toegevoegd, b.v. B. GIS en andere computerprogramma's met behulp waarvan ruimtelijke informatie statisch of interactief wordt gepresenteerd als grafieken, afbeeldingen, foto's, films of als driedimensionale modellen.

Oude, fraai vormgegeven kaarten, maar ook het kunstenaarschap van de topografen en cartografen worden vaak vanuit een artistiek oogpunt bekeken.

De term "cartografie" ontstond rond 1828. Het bestaat uit het Griekse " χάρτης " ("chàrtis" = kaart) komt van het werkwoord → "χαράσσω" ("charàsso" = krassen / graveren) & "γραφή" ("graphḗ" = schrijven)

( " Χάρτης " + "γραφή" = χαρτογραφία [Grieks], "chartografia" = cartografie [Duits]).

De werkgroep van de landmeetkundige administraties (AdV) van de Duitse deelstaten en de Duitse Vereniging voor Cartografie e. V. (DGfK) blijft "cartografie" schrijven, terwijl in de particuliere sector, in Oostenrijk en in officieel gebruik in Zwitserland, de spelling "cartografie" zich heeft gevestigd.

invoering

Een cartograaf aan het werk (1943)

De hoofdtaak en het kernprobleem van cartografie is complex, in de oorspronkelijke ruimte - op een schaal van 1: - om fenomenen, vraagstukken en processen op een 1 op schaal aanzienlijk kleiner weergavegebied ( kaartblad met beschrijving van mapping, scherm) en. Om dit op een zinvolle manier mogelijk te maken, moeten de cartografen de belangrijkste of meest typische gegevens selecteren of samenvatten uit de overvloed aan originele gegevens en deze generaliseren voor de presentatie. Een systeem van cartografische symbolen (handtekeningen) wordt voornamelijk gebruikt om de informatie te illustreren die de moeite waard is om weer te geven . De veralgemening van de originele gegevens en het ontwerp en de rangschikking van de handtekeningen moeten zo worden uitgevoerd dat de gebruiker van het cartografische product de over te brengen informatie gemakkelijk kan opnemen en begrijpen. Uiteindelijk is de oorspronkelijke kamer, b.v. B. een deel van het aardoppervlak, een model kan worden gemaakt in de vorm van het cartografische product, waarmee de gebruiker een idee van het origineel kan krijgen en zijn cognitieve kaart in het geheugen kan uitbreiden of corrigeren.

Een ander probleem in de cartografie is de driedimensionaliteit van de aarde. Om grotere delen van het aardoppervlak of zelfs de hele wereldbol in het tweedimensionale weergavegebied van een kaart weer te geven, zijn speciale kaartprojectiemethoden vereist, waaraan wiskundige cartografie is gewijd.

Voor de ruimtelijke definitie (geocodering) van de objecten en feiten die op de kaart moeten worden weergegeven, werkt grootschalige cartografie met geocentrische coördinaten, lengte- en breedtegraden , terwijl kleinschalige cartografie voor de weergave van geografische objecten met een extensie van minder dan 800 km in één richting De kromming van de aarde kan nog steeds worden verwaarloosd of gecompenseerd met correctiefactoren. Daar worden, met name voor individuele landen, lokale cartesiaanse coördinatensystemen gebruikt, zoals de Gauß-Krüger-coördinaten in Duitsland. Het wereldwijde UTM-coördinatensysteem is ook gedefinieerd, verdeeld in 800 km brede, verticale stroken, 60 kleinschalige, metrische coördinatensystemen die - gedeeltelijk overlappend - de aarde van west naar oost overspannen.

Voor de meeste volwassenen was het basiscartografisch werk (kaartbegrip en vormen van kaartgebruik ) in de school voor algemeen onderwijs (lokale studies of lessen algemene kennis en aardrijkskundelessen). "Het mag nooit over het hoofd worden gezien dat de houding ten opzichte van de kaart of het gebruik van de kaart in het leven grotendeels wordt gevormd tijdens schooltijd" [1]

Geschiedenis van de cartografie

Oude en Middeleeuwen

Tabula Peutingeriana (uittreksel)

De oudste kaarten dateren uit het Neolithicum . Een muurschildering toont een nederzetting rond 6200 voor Christus. BC met hun huizen en de dubbele top van de Hasan Dağı- vulkaan (grensgebied tussen de provincies Aksaray en Niğde (regio Cappadocië) in Turkije). Aanzienlijk vroeg bewijs komt uit de Babylonische periode. Anaximander , een leerling van Thales , deed rond 541 voor Christus de eerste serieuze poging om een ​​bruikbare kaart te maken met behulp van wiskundige en geometrische kennis. Chr.

De kijk op de wereld van de Griekse Ptolemaeus (rond 100 na Christus) zou bepalend zijn voor de volgende tijdperken. In de oudste manuscripten van zijn kosmografie staan handtekeningen van kaarten. De essentie van het werk was echter een lijst van astronomische posities met astronomische breedte- en lengtegraad . De werken van Ptolemaeus, hoewel nog steeds sterk gebrekkig, kenden een aanzienlijke verspreiding na meer dan 1000 jaar als gevolg van het begin van de boekdruk rond 1450. Pas met de toename van de wereldwijde zeevaart rond 1500 en de werken van Gerhard Mercator werd een omslag gemaakt naar meer realisme in de cartografie.

Daarnaast is de Tabula Peutingeriana uit de Romeinse tijd bewaard gebleven , een wegenkaart van het Romeinse Rijk die onnatuurlijk is vervormd van west naar oost met informatie over de militaire stations en afstanden in mijlen .

In de Middeleeuwen werden de eerste kaarten gemaakt door islamitische geografen die, op basis van recentere waarnemingen, metingen en ontdekkingen, het werk van Ptolemaeus, dat in de 8e eeuw in het Arabisch werd vertaald, corrigeerden en de Europese cartografie aanzienlijk beïnvloedden. [2] Hier worden de al-Istakhris-kaarten uit de 10e eeuw benadrukt, en de wereldkaart Charta Rogeriana van Abu Abdallah al-Idrisi (ook wel Wereldkaart van Idrisi genoemd ) in opdracht van koning Rogers II van Sicilië in 1154.

In de late middeleeuwen ontstonden de mappae mundi met hun bekendste vertegenwoordigers, de Ebstorf-wereldkaart (ca. 1235) en de Hereford-wereldkaart (ca. 1270). Tegelijkertijd waren er al vrij nauwkeurige kaarten van de Middellandse Zee, de zogenaamde portolankaarten . De afbeelding aan het einde van de middeleeuwen toont de wereldbol van de Neurenbergse geleerde Martin Behaim uit 1492 .

Vroegmoderne tijd

De cartografie boekte aanzienlijke vooruitgang vanaf de 16e en 17e eeuw. Geleidelijk aan vond de emancipatie van Ptolemaeus plaats, de aanpassing van bepaalde kaartprojecties , de vervanging van fabelachtige en hypothetische vullingen met de resultaten van nieuwe ontdekkingen op het gebied van de Aziatische [3] en Amerikaanse continenten.

In 1507 publiceerden Martin Waldseemüller en Matthias Ringmann een globe en een wereldkaart, evenals een "Introduction to Cosmography". De eerste moderne atlassen werden gemaakt. Een mijlpaal is de atlas van Abraham Ortelius ( Theatrum Orbis Terrarum ) met 70 kaarten in de eerste druk (1570). De Nederlanders zetten nu de toon in de cartografie. De door Gerhard Mercator ontworpen atlas verscheen aanvankelijk als een onvolledige versie met 51 kaarten (1585).

In de vroegmoderne tijd waren er ook innovaties in aangrenzende sectoren die vooral voor reizigers van nut waren. De reiskaart (een voorloper van de wegenatlas ), de kilometerschijf (een vroege vorm van de afstandstabel ), de stadsplattegrond en het vogelperspectiefplan , het vogelperspectief van de stad , opende kansen voor drukkers en uitgevers om geld te verdienen.

In de 18e eeuw was het graveren van kaarten , net als het drukken , een vak geworden . Duitse centra als Neurenberg ( Johann Baptist Homann ) en Augsburg ( Matthäus Seutter ) waren belangrijk.

18e tot 20e eeuw

Bern op de Dufour-kaart

Door de publicatie van de Curieusen Gedancken van de meest vooraanstaande en meest nauwkeurige landkaarten , gebaseerd op zijn eerdere geografische geschriften, was de geograaf en polyhistor Johann Gottfried Gregorii alias MELISSANTES in 1713 mede-oprichter [4] naast Caspar Gottschling en iets later Eberhard David Hauber [5] der Kartenkunde [6] en ten slotte het begin van de verwerking van de geschiedenis van de cartografie. [7] In dit basiswerk suggereert Gregorii kaartclassificaties, handtekeningen en kwaliteitskenmerken, beschrijft hij de staat van de cartografie rond 1700 en presenteert hij meer dan 120 biogrammen van belangrijke cartografen. De cartografietheoreticus, die samenwerkte met Johann Baptist Homann, schreef tekst zelfs schoolatlassen op klein formaat, die Johann Christoph Weigel vanaf 1717 in Neurenberg uitgaf onder de titel ATLAS PORTATILIS .

Met Jacques enCésar Cassini , die van 1750 tot 1793 de grote triangulatie van Frankrijk en de daarop gebaseerde grote topografische kaart voltooiden, begon de tijd van nauwkeurige topografische landmetingen en de kritische verwerking van de kaarten. Franse wetenschappers en officieren hadden nu een beslissende invloed op de cartografie.

In die tijd waren echter nauwkeurigere landmetingen beperkt tot vlakke stukken land, terwijl de hoge bergen op zijn best schematisch werden weergegeven. Alleen de innovatieve activiteit van de eerste twee boerencartografen uit Tirol, Peter Anich en Blasius Hueber , overwon deze tekortkoming met het werk aan de Atlas Tyrolensis (1760-1774) met behulp van geschikte triangulaties, gemakkelijk draagbare meetinstrumenten, hun eigen bergprojecties en incidentie van licht uit het zuiden of westen. Voor het eerst gaven ze ook nauwkeurig gletsjer- en berggebieden weer.

In het midden van de 19e eeuw maakte generaal Guillaume-Henri Dufour een 1: 100.000 kaartenreeks van Zwitserland met een verlichtingsrichting vanuit het noordwesten. Deze lichtrichting werd vervolgens door veel cartografen overgenomen. Dankzij de uitvinding van de lithografie werd het ook mogelijk om kaarten in meerdere kleuren te drukken. Dit maakte het kaartbeeld duidelijker. De 19e eeuw is ook de bloeitijd van de atlascartografie in Duitsland. Belangrijke namen in dit verband zijn Adolf Stieler en Richard Andree .

Net als op andere gebieden bracht de 20e eeuw radicale veranderingen teweeg in de oorspronkelijke productie en reproductie van cartografie. Met remote sensing en fotogrammetrie is een nieuwe, rijke databron gevonden, het lucht- en satellietbeeld , die tegenwoordig onmisbaar is. Met de komst van de computer na de Tweede Wereldoorlog veranderde het beeld van de cartografie sterk. In het kader van de totstandkoming van routeplanners op cd-rom en als online dienst evenals gps- navigatiesystemen is de ontwikkeling in veel producten terug te vinden.

Kwaliteitskenmerken van cartografische producten

De kwaliteit van deze kaart van het eiland Timor uit 1731 laat veel te wensen over

Om de kwaliteit van cartografische producten te beoordelen, moeten ze worden gecontroleerd aan de hand van verschillende criteria. Hierbij moet onderscheid worden gemaakt tussen conventionele gedrukte kaarten en moderne vormen van digitale kaartweergave. Gedrukte cartografische producten zijn meestal plattegronden , het terrein wordt als het ware “van bovenaf” bekeken. Dit resulteert in relatief duidelijk gedefinieerde nauwkeurigheid en andere kwaliteitscriteria.

Kwaliteit van gedrukte kaarten

De kwaliteit van conventionele (gedrukte) kaarten is meestal gekoppeld aan eigenschappen zoals de volledigheid van de kaartinhoud, nauwkeurigheid, leesbaarheid en begrijpelijkheid van de kaartweergave, evenals de esthetiek van het cartografische ontwerp.

volledigheid

Van volledigheid is sprake als de kaart - gemeten naar doel en schaal - de in de werkelijkheid aanwezige objecten en feiten volledig weergeeft.

nauwkeurigheid

Als het gaat om de nauwkeurigheid van een kaart, wordt doorgaans onderscheid gemaakt tussen geometrische en semantische (thematische) nauwkeurigheid. Een kaart is geometrisch nauwkeurig als de gebruikte kaartsymbolen (signaturen) de corresponderende ruimtelijke objecten in de juiste positie en in de juiste geometrische context weergeven binnen het bereik van de schaal- en generalisatiegerelateerde weergave-opties. Het is semantisch nauwkeurig als de in de kaart gebruikte kaartsymbolen de betekenis van de corresponderende ruimtelijke objecten correct weergeven.

Leesbaarheid en begrijpelijkheid

De leesbaarheid en begrijpelijkheid van een kaart zijn van toepassing indien de kaartgebruiker zich tijdens het lezen van de kaart snel en eenvoudig een juist beeld kan vormen van de getoonde werkelijkheid. Dit kan worden bepaald aan de hand van verschillende kenmerken. Grafisch goed ontworpen kaartsymbolen met een hoge symbolische kracht en verstandige kleuren vergemakkelijken het begrip ("zelfverklarende" kaart of realistische kaart ). Een goede generalisatie helpt ervoor te zorgen dat de essentiële en typische objecten of feiten worden gereproduceerd en dat de kaart niet te leeg of overbelast lijkt. (Dit moet niet worden verward met het feit dat een kaart er natuurlijk anders uitziet als gevolg van de verschillende omstandigheden die moeten worden weergegeven - bijvoorbeeld dichtbevolkte gebieden en grote landbouwgebieden.)

Voorbeelden van leesbaarheid en begrijpelijkheid:

  • Symbolische kracht: op een stadsplattegrond wordt een ziekenhuis gesymboliseerd door een rood kruis, een postkantoor door een gele posthoorn .
  • Kleuren: Kleuren hebben ook een geweldig symbolisch effect, wat kan worden gebruikt bij het ontwerpen van een kaart. Dus z. B. Nederzettingen worden meestal in rood weergegeven, wateren in blauw en bossen in groen. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat kleuren niet te fijn worden gesorteerd, omdat een gebruiker maximaal drie verschillende gradaties van dezelfde kleur op de kaartlegenda kan herkennen. De kleurherkenbaarheid is sterk afhankelijk van de aangrenzende kleur en het contrasteffect.
  • Veralgemening van de bebouwde kom: Terwijl elk gebouw wordt weergegeven op een kaart van 1: 5000, moeten meerdere gebouwen worden gecombineerd om een ​​gebouwsignatuur te vormen op schaal 1: 50.000. Op schaal 1: 500.000 kunnen helemaal geen gebouwen worden weergegeven; Hier wordt een bebouwd gebied weergegeven door een gekleurd gebied.
  • Veralgemening van wegen: De grenslijnen van een 25 m breed wegenstelsel hebben een afstand van 2,5 mm op een schaal van 1: 10.000. Zo'n dubbele regel is gemakkelijk te lezen. Op een schaal van 1: 100.000 zouden de twee lijnen op schaal slechts 0,25 mm uit elkaar liggen en niet meer als dubbele lijn herkenbaar zijn. Om de kaart begrijpelijk te houden, wordt de straat weergegeven door een dubbellijnige handtekening waarvan de twee lijnen minstens 1 mm uit elkaar liggen, ook als dit overeenkomt met een straatbreedte van 100 m op een schaal van 1: 100.000 dat wil zeggen vier keer te groot
  • Onvoldoende generalisatie: Een kaart moet altijd als defect worden afgewezen als deze fotomechanisch of digitaal is verkleind zonder cartografische bewerking en generalisatie, zodat de inhoud niet meer correct kan worden geïnterpreteerd of zelfs onleesbaar is geworden.

Esthetiek van het cartografische ontwerp

Hoewel niet alle mensen hetzelfde esthetische gevoel hebben, zijn er enkele kenmerken die kunnen worden gebruikt om een ​​mooie kaart te identificeren die de kijker aanspreekt. Afgezien van de bovengenoemde kenmerken, waaraan moet worden voldaan, spreken goed ontworpen, harmonieus gecoördineerde handtekeningen en een subtiel, maar expressief en effectief kleurenschema voor een succesvolle kaart.

Politieke of economische invloeden

De kwaliteit van een kaart kan in het algemeen ook worden aangetast door staten waar de vrijheid van informatie sterk wordt beperkt, cartografische producten aan censuur of beïnvloeding onderwerpen. Ondanks zorgvuldig cartografisch werk en een aantrekkelijk ontwerp, kunnen ze dan aanzienlijke geometrische of semantische tekortkomingen hebben.

Om economische redenen hebben niet alle fabrikanten van cartografische producten specialisten in dienst of voorzien ze een bestelling van voldoende financiële middelen. Ook om deze reden kunnen de resultaten van onvoldoende kwaliteit zijn.

Speciale vormen

De kwalitatieve beoordeling van de reliëfkaarten en alpenpanorama's - meestal ook toegewezen aan cartografie - is daarentegen nauwelijks objectiever mogelijk. Hier spelen de weergave van het alpine terrein en het perspectief van de kijker, dat in elke bergketen sterk vervormd is , evenals zijn verbeeldingskracht een beslissende rol. De meeste gebruikers kunnen zich de berg- en dallandschappen echter beter voorstellen met goede panorama's dan met kaarten, hoe nauwkeurig ook.

Kwaliteit van digitale kaarten

In de moderne digitale cartografie, waarin ruimtelijke informatie statisch of dynamisch op schermen en displays wordt weergegeven en gebruikers interactief kunnen communiceren, zijn de kwaliteitskenmerken van analoge kaarten niet voldoende om de kwaliteit te beoordelen. Kwaliteit moet hier ook van invloed zijn op het gehele informatiesysteem en zijn componenten, zoals: B. databases en programma's. Men spreekt hier dan ook toepasselijker van usability .

officiële cartografie

Voorbeeld van officiële cartografie

Op het gebied van officiële (officiële) cartografie worden cartografische producten bewerkt of gepubliceerd in publieke taken door overheden of vergelijkbare publieke instellingen. De publieke taken, waarvan sommige gebaseerd zijn op een wet, bestaan ​​uit het gebruik van cartografische middelen ten behoeve van landsverdediging, openbare veiligheid en algemene diensten. In die zin behoren het beheer, de publicatie en het aanbieden van vooral tot de officiële cartografie

Officiële kaarten, met name topografische kaarten , kunnen gewoonlijk door iedereen worden gekocht, op voorwaarde dat ze niet onderworpen zijn aan een beperking voor openbaar gebruik. Bij de prijsstelling van officiële kaarten moet er rekening mee worden gehouden dat de soms forse kosten voor het vastleggen, verwerken en grafisch presenteren van de geodata worden gedekt door belastinginkomsten. Met de koopsom deelt de consument alleen in de kosten van bedrukking, opslag en distributie of datavoorbereiding en -verstrekking.

Duitsland

In Duitsland behoort de officiële topografische cartografie grondwettelijk tot de wetgevende bevoegdheid van de deelstaten. Deze voert u de taak op basis van landmeetkundige wetten en onderhouden van de staat onderzoek kantoren of vergelijkbare instellingen voor dit doel. De federale overheid heeft het Federaal Agentschap voor Cartografie en Geodesie (BKG) opgericht, gevestigd in Frankfurt am Main, om geodetische taken op een hoger niveau uit te voeren en vooral om federale instellingen te voorzien van geografische referentiegegevens . De deelstaten zijn met de federale overheid via bestuurlijke overeenkomsten overeengekomen dat het BKG de topografische kaarten en gegevens 1: 200.000 en kleinere schalen voor heel Duitsland zal verwerken en publiceren.

Officiële geothemakaarten worden verwerkt en uitgegeven door de federale overheid, de deelstaten en de gemeenten, afhankelijk van hun rechtsgebied. Waaronder B. geowetenschappelijke kaarten, ruimtelijke en regionale planningskaarten of landinrichtingskaarten.

Officiële zeekaarten, speciaal voor navigatie, worden bewerkt en gepubliceerd door het Federale Maritieme en Hydrografische Agentschap (BSH), gevestigd in Hamburg en Rostock. De federale overheid heeft dit vastgelegd in de Wet Maritieme Taken.

In de DDR waren de Topografische Dienst van Dresden met het filiaal voor fotogrammetrie (luchtfoto-evaluatie) in Leipzig , de Topografische Dienst van Erfurt en de Topografische Dienst van Schwerin verantwoordelijk voor de nationale kaarten (economy edition), de nationale situatie- en hoogtenetwerken en de zwaartekracht netwerk. Vanaf 1971 was de Geodesie en Cartografie Combine verantwoordelijk voor de officiële geodesie en cartografie bij de Administratie van Landmeetkunde en Kartering , die ondergeschikt was aan het Ministerie van Binnenlandse Zaken van de DDR. Daarnaast waren er diverse taken, zoals de landkaarten (staatseditie) bij de militaire topografische dienst van de NVA bij de militaire cartografische dienst in Halle en de cartografische dienst van Potsdam . De officiële topografische kaarten waren gebaseerd op de topografische kaart van de DDR met een schaal van 1: 10.000 als basisschaal.

Oostenrijk

Het Federaal Bureau voor Metrologie en Landmeetkunde (BEV) is verantwoordelijk voor de officiële cartografie in Oostenrijk.

Zwitserland

Het Federale Bureau voor Topografie (swisstopo) is verantwoordelijk voor de officiële cartografie in Zwitserland.

studie

Als academische opleiding wordt cartografie opgezet aan vijf universiteiten en verschillende technische hogescholen wereldwijd, in het Duitstalige gebied onder meer aan de TU Dresden (Faculteit Milieuwetenschappen; onder toezicht van het lokale Instituut voor Cartografie ) [8] , aan de HTW Dresden en de Universiteit van München .

Uitgevers

Sinds 2001 daalt het marktaandeel van gedrukte stadsplattegronden of stratenkaarten met zo'n tien procent per jaar. [9] Dataleveranciers met uitgebreide databases voor navigatieapparatuur zijn bijvoorbeeld Navteq en Tele Atlas . Schoolcartografie [10] als " basiscartografie voor iedereen" en als voormalig pioniersgebied van analoge cartografie neemt vandaag de dag nog steeds een aanzienlijke plaats in bij het publiceren van cartografie (2013).

Terwijl de ontwikkeling van de schoolcartografie in de DDR centraal werd aangestuurd door het volksonderwijs en het schoolsysteem via Volk und Wissen Verlag (Berlijn) en VEB Hermann Haack (Gotha), werden schoolboeken in West-Duitsland vooral geproduceerd volgens de specificaties van uitgevers. In Duitsland als geheel (vanaf 1990) werd dit principe behouden bij de productie van cartografische leermiddelen, zodat tegenwoordig (in het begin van de geomatica ) cartografische media worden ontwikkeld op basis van framework curricula, voornamelijk door relevante uitgevers van schoolboeken in samenwerking met gespecialiseerde wetenschappers en onderwijsadviseurs.

Voorbeelden van uitgevers van schoolboeken die schoolatlassen en studentenhandkaarten in Duitsland produceren zijn Cornelsen / Volk und Wissen (Berlijn), Klett-Perthes (Gotha) en Westermann (Braunschweig). De uitgevers Klett-Perthes en Westermann zijn ook koplopers in de ontwikkeling van schoolmuurkaarten.

Nieuwe ontwikkelingen

In het kader van de verdere ontwikkeling van internetdiensten, die in niet-commerciële projecten worden opgezet en onderhouden, worden naast de betalende data van commerciële dataproviders ook vrij beschikbare geodatabases gecreëerd. OpenStreetMap is een voorbeeld. De cartografische kwaliteitseisen zijn niet gegarandeerd, althans in de ontwikkelingsfase, maar de actualiteit overtreft op sommige gebieden die van de grote geodata-aanbieders.

organisaties

Gerelateerde vakgebieden

Zie ook

literatuur

  • Jörg-Geerd Arentzen: Imago mundi cartographica. Studies over de beeldspraak van de middeleeuwse wereld en oecumenische kaarten met speciale aandacht voor de interactie van tekst en beeld. München 1984
  • Leo Bagrow , Raleigh Ashlin Skelton: Masters of Cartografie. Safari, Berlijn 1973
  • Peter Barber (red.): Het kaartenboek. Mijlpalen in de cartografie van drie millennia. Primus, Darmstadt 2006, ISBN 3-89678-299-1 .
  • Jürgen Bollmann, Wolf Günther Koch (red.): Lexicon van cartografie en geomatica. Spectrum, Heidelberg 2001-2002, ISBN 3-8274-1055-X (Deel 1), ISBN 3-8274-1056-8 (Deel 2)
  • Anna-Dorothee von den Brincken : Mappa mundi en Chronographia. Studies over het imago mundi van de westerse middeleeuwen. In: Duits archief voor onderzoek naar de middeleeuwen. Nummer 24, 1968, blz. 118-186
  • Anna-Dorothee von den Brincken: Europa in de cartografie van de Middeleeuwen . In: Archief voor cultuurgeschiedenis. Band 55, Heft 2. Wien ua 1973, S. 289–304.
  • Anna-Dorothee von den Brincken, Evelyn Edson, Emilie Savage-Smith: Der mittelalterliche Kosmos. Karten der christlichen und islamischen Welt. Darmstadt 2005
  • Denis Cosgrove: Mappings. London 1999
  • kollektiv orangotango+ (Hrsg.): This Is Not an Atlas. A Global Collection of Counter-Cartographies. („Dies ist kein Atlas. Eine globale Sammlung von Gegenkartografien.“), transcript 2018, ISBN 978-3-8376-4519-4 , [14] online verfügbar unter notanatlas.org
  • Gisela Engel, Tanja Michalsky , Felicitas Schmieder (Hrsg.): Aufsicht – Ansicht – Einsicht. Neue Perspektiven auf die Kartographie an der Schwelle zur Frühen Neuzeit , Berlin 2009, ISBN 978-3-89626-720-7
  • Brigitte Englisch: Ordo orbis terrae. Die Weltsicht in den Mappae mundi des frühen und hohen Mittelalters. Akademie, Berlin 2002, ISBN 3-05-003635-4
  • Georg Glasze: Kritische Kartographie. In: Geographische Zeitschrift. 97. Jahrgang, Heft 4, 2009, S. 181–191. (( online , PDF; 674 kB))
  • John Goss: Kartenkunst. Die Geschichte der Kartographie. Braunschweig 1994.
  • Georges Grosjean, Rudolf Kinauer: Kartenkunst und Kartentechnik vom Altertum bis zum Barock. Bern/Stuttgart 1970
  • Günter Hake, Dietmar Grünreich, Liqiu Meng: Kartographie. Visualisierung raum-zeitlicher Informationen. 8. Auflage. De Gruyter, Berlin 2002, ISBN 3-11-016404-3
  • Rolf Harbeck: Zur Situation der amtlichen topographischen Kartographie in Deutschland. In: Kartographische Nachrichten. 55. Jahrgang, Heft 6, 2005, S. 297
  • Herma Kliege: Weltbild und Darstellungspraxis hochmittelalterlicher Weltkarten. Münster 1991
  • Betsy Mason, Greg Miller: Kartenwelten. Fantastische Geschichten und die Kunst der Kartographie. National Geographic, München 2019. ISBN 978-3-86690-697-6
  • Eckart Roloff : Landkarten. Wege und Irrwege in ferne Länder. In: Göttliche Geistesblitze. Pfarrer und Priester als Erfinder und Entdecker. Wiley-VCH, Weinheim 2010, ISBN 978-3-527-32578-8 , S. 29–35
  • Rudi Ogrissek (Hrsg.): ABC Kartenkunde. Brockhaus, Leipzig 1983, ISBN 3-87144-784-6
  • Rudi Ogrissek: Aufgaben der Schulkartographie als Beispiel für die Anwendung der speziellen Theorien. In: Theoretische Kartographie. (= Studienbücherei Kartographie. Band 1). Gotha 1987, ISBN 3-7301-0570-1 , S. 265–270
  • Vitalis Pantenburg: Das Porträt der Erde. Geschichte der Kartographie. Stuttgart 1970.
  • Christian Reder (Hrsg.): Kartographisches Denken . Springer, Wien/New York 2012, ISBN 978-3-7091-0994-6
  • Steffen Siegel, Petra Weigel (Hrsg.): Die Werkstatt des Kartographen. Materialien und Praktiken visueller Welterzeugung. Wilhelm Fink, München 2011, ISBN 978-3-7705-5187-3
  • John JW Thrower: Maps and Civilization. Cartography in Culture and Society. 2. Auflage. Chicago, London 1999.
  • Wolfgang Wüst: Pläne zur Staatswerdung – Karten als Medien zur illustrierten Machtrage in der Frühmoderne , in: Blätter für deutsche Landesgeschichte 152 (2016) 2018, S. 281–304.

Weblinks

Wiktionary: kartografieren – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise

  1. R. Ogrissek 1987, S. 267.
  2. Gudrun Krämer: Geschichte des Islam. CH Beck, München 2005, S. 312.
  3. siehe auch: Alte Karten aus Japan
  4. Carsten Berndt: Über 300 Jahre Kartenkunde – Johann Gottfried Gregorii alias Melissantes (1685–1770) und sein Beitrag zur Geschichte der Kartographie. In: 17. Kartographiehistorisches Colloquium: Eichstätt, 9.-11. Oktober 2014: Vorträge, Berichte, Posterbeiträge/ herausgegeben von Markus Heinz; in Verbindung mit der Kommission „Geschichte der Kartographie“ der Deutschen Gesellschaft für Kartographie eV, der DA-CH-Arbeitsgruppe für Kartographiegeschichte, sowie der Staatsbibliothek zu Berlin – Preußischer Kulturbesitz, Bonn 2017, S. 51–70.
  5. Ruthardt Oehme: Eberhard David Hauber (1695–1765), Ein schwäbisches Gelehrtenleben. Stuttgart 1976.
  6. Caspar Gottschling: Versuch von einer HISTORIE der Landcharten. Halle 1711, Vorrede
  7. Edgar [Theodor] Lehmann: Alte deutsche Landkarten. Leipzig 1935, S. 9.
  8. Der Studiengang Kartographie. (Nicht mehr online verfügbar.) Institut für Kartographie an der TU Dresden , archiviert vom Original am 2. Januar 2012 ; abgerufen am 15. Dezember 2011 .
  9. Interview mit Franz Pietruska
  10. schulkartografie.de
  11. kartografie-verband.de
  12. oegg.info
  13. kartografie.ch
  14. transcript: This Is Not an Atlas. Abgerufen am 30. November 2018 .