Pakistaanse luchtmacht

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Spring naar navigatie Spring naar zoeken

Pakistaanse luchtmacht

actief
Land Pakistan
Krijgsmacht Pakistaans leger
Militair organisatorisch gebied luchtmacht
kracht 70.000
plaats Islamabad
Bijnaam PAF
slager Eerste Indo-Pakistaanse Oorlog , Tweede Indo-Pakistaanse Oorlog ,
commandant
Chef luchtmacht Chief Marshal Mujahid Anwar Khan
Luchtchef Marshall Air Chief Marshall Anwar Shamim
insigne
Vliegtuigkokarde Roundel van Pakistan.svg Roundel van Pakistan - Low Visibility.svg
Nationaal embleem ( verticale staart ) Vlag van Pakistan.svg Fin Flash van Pakistan - Low Visibility.svg
Vliegtuigen
Elektronisch
Oorlogvoering
Falcon DA-20 , Saab 2000 Erieye , ZDK -03 (AEW)
gevechtsvliegtuig /
-helikopter
F-16A/B/C/D , JF-17 , F-7P/PG , Alouette III , Mil Mi-17
Transportvliegtuigen /
-helikopter
Boeing 707 , Airbus A310 , C-130B/E/L , CN-235 , Saab 2000 , Harbin Y-12

De Pakistaanse luchtmacht (PAF) ( Urdu پاک فِضائیہ , Pāk Fizāʾiyah ) is de luchtoorlogstak van de Pakistaanse strijdkrachten die in de eerste plaats is belast met de luchtverdediging van Pakistan , met een secundaire rol van luchtsteun voor het Pakistaanse leger en de Pakistaanse marine . De Pakistaanse luchtmacht heeft 70.000 man personeel. [1] De PAF gebruikt momenteel 883 raketten. Het is de taak van de PAF om te zorgen voor een efficiënte, op kosten gebaseerde verdediging van Pakistan. De Pakistaanse luchtmacht is sinds het begin in 1947 betrokken geweest bij vele gewapende conflicten en heeft de andere strijdkrachten oppervlaktesteun gegeven. Volgens artikel 243 van de Pakistaanse grondwet berust het gezag bij de president van Pakistan . De luchtmacht wordt aangestuurd door de Chief of Air Staff (CAS), die wordt benoemd door de president na bevestiging van de premier. [2]

verhaal

Indiase interventie in het luchtruim in 1959

Op 10 april 1959 brak een Engelse Electric Canberra van de Indiase luchtmacht tijdens een operatie het luchtruim van Pakistan binnen. Twee PAF F-86's kregen de opdracht om de gevechtsvliegtuigen van de Indiase luchtmacht te onderscheppen. Een PAF F-86 vuurde vervolgens raketten af ​​op het gevechtsvliegtuig, maar het vloog op een hoogte van 50.000 voet. De Canberra verloor hoogte toen de tweede PAF F-86 het commando overnam en een raket lanceerde die de Canberra trof en neerstortte boven Rawat bij Rawalpindi . Dit incident markeerde de eerste succesvolle luchtaanval door de Pakistaanse luchtmacht. De twee gevangenen van de Canberra werden gearresteerd door de Pakistaanse autoriteiten, maar werden na korte tijd vrijgelaten. [3]

Eerste Indo-Pakistaanse Oorlog 1965

De PAF-vloot bestond destijds uit 12 F-104 Starfighters , 120 F-86 Sabres , 20 B-57 Canberra bommenwerpers . De Pakistaanse luchtmacht verklaarde op de tweede dag van de oorlog luchtsoevereiniteit te hebben. De Indiase luchtmacht verklaarde echter op de tweede dag luchtsoevereiniteit te hebben. [4] Veel historici gaan ervan uit dat de eerste successen van de PAF terug te voeren zijn op de Amerikaanse gevechtsvliegtuigen. De Pakistanen spreken deze opvatting echter tegen en gaan ervan uit dat de vloot, bestaande uit MiG-21 , Hawker Hunter en Folland Gnat , qua prestaties beter was dan de F-86.

Individueel bewijs

  1. ^ Het Internationaal Instituut voor Strategische Studies (Iiss): The Military Balance 2017 ( nl ). Routledge, Chapman & Hall, Incorporated, 14 februari 2017, ISBN 9781857439007 .
  2. Artikel 243 . Ontvangen 18 januari 2013.
  3. ^ Geschiedenis van de Pakistaanse luchtmacht 1947-1982 , Pakistan Air Force Book Club, 1982
  4. 1965 was: we bereikten luchtoverwicht in drie dagen, zegt luchtmachtmaarschalk Arjan Singh (Engels)