schoorsteen

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Spring naar navigatie Spring naar zoeken
Huis schoorsteen op Jersey met twee keramische schoorsteen tops
Stoomhoudende rookgassen via industriële schoorstenen ( warmtekrachtcentrale noord bij München)
Rokende scheepsschoorstenen (Russische kruiser Askold )

Een schoorsteen is een overwegend verticale rookgasleiding in of op gebouwen of installaties , op schepen of op stoomlocomotieven , die rookgassen afvoert naar de buitenlucht. Het deel van een huisschoorsteen dat boven het dakoppervlak uitsteekt, wordt de schoorsteenkop genoemd . Een schuine geleide schoorsteen is als kromgetrokken, ontvoerd of als sleepsmederij aangewezen.

In het verleden was weerstand tegen roetbrand cruciaal voor het ontwerp van de schoorsteen. Uitlaatgas bevat geen roetbestanddelen , zodat bij een zuivere uitlaatpijp geen roetbrandwerendheid nodig is. In moderne uitlaatsystemen zijn door condensvorming door lage uitlaatgashoeveelheden en -temperaturen zuur- en vochtbestendigheid de belangrijkste factoren. [1]

Industriële schoorstenen worden soms schoorstenen genoemd . In gebouwen wordt de schoorsteen in Oost-Centraal-Duits ook wel Esse genoemd, in Oostenrijk en Zuid-Duitsland de schoorsteen of "de schoorsteen ", en in Zwitserland meestal "de schoorsteen". Open haard kan verkeerd worden begrepen, aangezien haarden met een zichtbare vlam ingebouwd in een muur ook wel een open haard worden genoemd ; dit worden schoorstenen genoemd in Zwitserland en in het Franstalige gebied. In de volksmond worden koeltorens en andere torens, zoals de heteluchtschoorstenen van energiecentrales met opwaartse stroming , ook wel schoorstenen genoemd.

De rookgasleiding in een haard wordt een trek genoemd , waarbij bij elke afbuiging van de rookgassen een nieuwe trek begint.

Terminologie

Volgens DIN 18160-1 [2] dient een schoorsteen om verbrandingsgassen van open haarden af ​​te voeren naar de open lucht en om de onderdruk te produceren die nodig is om de verbrandingslucht aan te zuigen. Het maakt deel uit van een uitlaatsysteem of een uitlaatsysteem in ruimere zin.

Het binnenste kanaal van meerlagige schoorstenen, dat in contact komt met de rookgassen, wordt de rookpijp genoemd . De rookpijp die horizontaal of diagonaal van de kachel naar de schoorsteen loopt, wordt in de richtlijnen aangeduid als een aansluiting en in de volksmond als een kachelpijp .

Schoorstenen in de traditionele bouw worden steeds vaker vervangen door uitlaatpijpen ( uitlaatpijpen ) waar wel uitlaatgas maar geen rookgas doorheen mag, aangezien dit volgens DIN EN 1443 naast vloeibaar water (mistdruppels) ook roet kan bevatten, wat kan leiden tot een schoorsteenbrand . [3]

etymologie

De oorsprong van het woord kan als volgt worden bewezen in termen van taalkundige geschiedenis: ahd Scorrenstein , Middelhoogduits schor- , schorn- , schürstein . Het eerste deel van het terrein wordt ingenomen door mnd. schor (e) en het werkwoord ahd. scorren (" rechtop ") mhd. schorren ("abrupt uitpuilend "). De schoorsteen is dus waarschijnlijk oorspronkelijk de steunsteen waarop de rookafvoer omhoog komt. Het werd echter al in het verleden gebruikt om "open haard, kachel, kachel" te betekenen.

regionale namen

In andere taalgebieden, zoals het Noord-Duits, gebruikt men eerder de termen rookkanaal , schoorsteen , open haard of schoorsteen . Tegenwoordig is schoorsteen de leidende variant in Duitsland, die steeds meer de andere termen vervangt. [4]

Huis schoorstenen

functie

De functie van de schoorsteen is gebaseerd op het schoorsteeneffect . Het creëert een lift door de gaskolom, die lichter is dan de omringende lucht . De geometrische parameters van hoogte en vrije ruimte van de schoorsteen moeten daarom worden afgestemd op de hoeveelheid te verpompen gas en de temperatuur ervan .

Door het Bernoulli-effect in de schoorsteen zorgt de stroming van het gas voor een lagere luchtdruk , waardoor rookgassen van de haard niet in de woonruimte kunnen binnendringen. Het ontwerp moet zodanig zijn dat de wind niet in de schoorsteen kan duwen (het moet in de vrije windstroom zijn). Om te voorkomen dat er, ook buiten de stookfasen, voortdurend warme lucht uit de kachel of de ruimten waarin deze zich bevindt wordt onttrokken, moet een rookgasklep worden geïnstalleerd of moet de luchttoevoer naar een luchtdichte kachel op een andere manier worden geblokkeerd .

Omdat moderne, door een ventilator bediende ventilatiesystemen in de badkamer en afzuigkappen in de keuken de afvoerdruk van een schoorsteen ver overschrijden, kunnen ze koolmonoxide en de uitlaatgassen die door de onvolledige verbranding worden geproduceerd, door de kachel terug de kamer in trekken en koolstof activeren. vergiftiging door koolmonoxide . Daarom mag in appartementen met ventilatorventilatie een kachel of schoorsteen alleen met een bijbehorend luchttoevoerkanaal worden gebruikt. De toevoerluchtschacht moet op zijn beurt afsluitbaar zijn voor bedrijfsonderbrekingen om te voorkomen dat de warme lucht wordt afgezogen.

Moderne verwarmingssystemen voor warm tapwater met lage temperatuur en condensatietechnologie hebben niet langer voldoende hoge rookgastemperaturen om condensatie bij het gebruik van de schoorsteen te voorkomen. De uitlaatgassen bereiken hun dauwpunt in de schoorsteen en condenseren op de muur. Deze moet dan vochtwerend worden gemaakt van een bestendig materiaal zoals keramiek of roestvrij staal om roetvorming te voorkomen. Als de rookgastemperaturen zo laag zijn dat er niet voldoende opvoer is, wordt een ventilator ("rookgasventilator", " aanzuigventilator ") gebruikt om de gassen door over- of onderdruk te transporteren, wat invloed heeft op het ontwerp van de verbrandingskamer en / of de “rookgasleiding” “Heeft (vereiste gasdichtheid).

Vanwege zijn veiligheidsfunctie in huishoudelijke haarden, is de schoorsteen, net als de uitlaatpijp, onderworpen aan bouwvoorschriften. De acceptatie en keuring wordt in Duitsland uitgevoerd door de schoorsteenveger .

executie

De binnendiameter van de rookpijp of schoorsteen is typisch 12 tot 14 cm voor olie-, gas- en pelletverwarmingssystemen, 16 tot 18 cm voor open haarden en tegelkachels en minstens 20 cm voor open schoorstenen . [1]

Binnenkant van een (enigszins verplaatste) huisschoorsteen

DIN V 18160-1: 2006-01 bevat de nodige afstand tot brandbare bouwmaterialen om ontsteking te voorkomen, zelfs in het geval van een roet brand . Schoorsteenconstructies krijgen een roetbrandweerstandsklasse. Klasse G50 geeft bijvoorbeeld een constructie aan die tot een afstand van 50 mm roetbestendig is. De noodzakelijke afstanden tot houten balken zijn ook te vinden in de verbrandingsvoorschriften van de Duitse deelstaten. Als de voeg met brandbare bouwmaterialen niet open kan worden gehouden, is een goede ventilatie vereist. Opvulling met onbrandbare isolatiematerialen is in bijzondere gevallen toegestaan. Smalle onderdelen zoals strips of lamellen die maar weinig in contact komen met de schoorsteen hoeven geen spleet te houden. In de regel moet een afstand van minimaal 20 cm tot ramen worden aangehouden. De fabrikanten van thermisch isolerende beglazingen eisen vaak een grotere afstand om te voorkomen dat het glas barst door thermische spanningen . Blootliggende rookgasafvoerleidingen moeten op een afstand van 20 cm van brandbare onderdelen worden gehouden, tenzij deze zijn afgedekt met een bekleding van niet-brandbaar isolatiemateriaal van minimaal 2 cm dik of de rookgastemperatuur van de haard niet maximaal 160°C kan bereiken . [1]

Types

De volgende huisschoorstenen komen veel voor in Europa:

  • Schoorstenen met drie schalen bestaan ​​uit een schacht (ombouwsteen) of buitenbuis, isolatie en binnenbuis
  • Dubbelwandige schoorstenen bestaan ​​uit een schacht of een buitenpijp met een binnenpijp
  • Enkelwandige schoorstenen bestaan ​​uit een schacht die grotendeels is gemaakt van minerale bouwmaterialen [5]

Dubbelwandige schoorstenen van roestvast staal zijn leverbaar in tweeschalige of drieschalige uitvoering als er nog een isolatielaag tussen de binnen- en buitenleidingen zit.

De uitlaatgaswarmte wordt vastgehouden door een isolerende laag, waardoor de onderdruk toeneemt en er geen risico is op ijsvorming bij de schoorsteenmond. Isolatie is meestal alleen nodig als het uitlaatsysteem buiten het gebouw wordt geleid.

Dubbelwandige schoorstenen worden vaak gebruikt als uitlaatpijpen of waar uitlaatgassen onder overdruk worden afgevoerd.

Ruimteluchtonafhankelijke verwarmingstoestellen worden vaak aangesloten op een dubbelwandige schoorsteen, waarbij de ruimte tussen de schacht of de buitenpijp en de binnenpijp wordt gebruikt voor de toevoer van verbrandingslucht. Deze schoorsteensystemen worden ook wel LAS-schoorstenen genoemd .

Sinds kort zijn er vanwege de Energiebesparingsverordening (EnEV) voor kachels en schoorstenen ook luchtonafhankelijke apparaten op de markt; deze worden vervolgens verbonden met drieschalige LAS-schoorstenen. De kachel zuigt dan zijn verbrandingslucht van buiten aan via de toevoerluchtschacht van de schoorsteen, in plaats van deze uit de opstellingsruimte te halen zoals bij normale kachels. Hierdoor kan de gebouwschil luchtdicht worden gemaakt, zoals vereist door de EnEV.

Om energie te besparen wordt de rookgastemperatuur van de haard steeds lager, waardoor de schoorsteen ook bij vaste brandstoffen zoals houtblokken en houtpellets onder de dauwpunttemperatuur kan komen . Hierdoor ontstaat condensaat en daarom is voor deze haarden een nieuw type schoorsteen nodig. Dit type moet de classificatie "W3 Gxx" hebben, een dergelijk systeem wordt gewoonlijk een "W3G-schoorsteen" genoemd. Ook na een roetbrand ( schoorsteenbrand ) zijn deze systemen nog ongevoelig voor vocht.

De Russische schoorsteen is een speciaal type schoorsteen. Het wordt gekenmerkt door een smalle doorsnede. [6] Dit ontwerp, gebaseerd op het Russische model, is sinds het einde van de 19e eeuw gebruikelijk in Duitsland. De oudere schoorsteenbouwmethode in Duitsland heeft een grotere doorsnede en kan door de schoorsteenveger worden beklommen.

verhaal

Schoorsteen en schoorsteen in een middeleeuws kasteel

De schoorsteen is ontwikkeld in de vorm van de hypocaust door de oude Romeinen , maar is weer vergeten. Het verscheen pas weer in de 10e - 11e eeuw [7] , voordat er alleen gelijkvloerse eenkamerwoningen waren (waaruit onder andere gangwoningen ontstonden). De rook trok van de kachel door het hele huis en ontsnapte via openingen in het dak. Dit betekende dat het hele huis werd verwarmd, maar ook dat het roet zich ophoopte in de kookruimte ("Rauchkuchl") en in het hele huis (inclusief kleding, longen en huid van de bewoners) en nam het risico op brand toe. Vlees en vis werden dicht bij de kachel of onder het dak opgehangen om ze te beschermen tegen knaagdieren of huisdieren en werden daar automatisch gedroogd en gerookt . Met de introductie van de entresolplafonds was er behoefte aan een betere rookafvoer.

Er was toen een trechtervormige schoorsteen boven het open vuur, die in de schoorsteen terechtkwam en waarin ook worst en vlees kon worden gerookt. Met de komst van metselwerk of ijzeren fornuizen werd de schoorsteen overbodig en op het platteland duurde het koken op open vuur tot het einde van de 19e eeuw. De kachels van het huis in andere kamers die puur voor verwarmingsdoeleinden werden gebruikt, waren vooraf al rechtstreeks op de schoorsteen aangesloten.

Vanwege de regelmatige plaatsing op het dakoppervlak en het uitgebreide vakmanschap werden schoorstenen ook gebruikt als architectonisch decoratief element in de kasteelbouw in de baroktijd . Vaak was een zogenaamde kromtrekken van de schoorstenen nodig, dwz het rookkanaal werd nagenoeg horizontaal onder het dakoppervlak geleid zodat het op de esthetisch correcte plaats uit het dak kon komen; soms werden er zelfs extra dummy-schoorstenen toegevoegd om de reguliere structuur te behouden. Wat betreft monumentenzorg is het problematisch dat niet meer benodigde schoorstenen bij het vervangen van daken vaak worden afgebroken en hun esthetische functie verloren gaat.

Opdrachten van paltsgraaf Karl IV Vanaf 1772 dienden ook ter voorkoming van brand in huishaarden. Volgens de gelijktijdige bouwvoorschriften mochten er geen houten schoorstenen meer worden gebouwd, mochten er geen houten slangen meer worden geïnstalleerd die de rook van de haard naar de haard moesten leiden, net zoals het verboden was om kachelpijpen uit de raam. [8e]

Vanaf het midden van de 18e eeuw vervingen zogenaamde mantelschoorstenen de zwarte keukens , waarin men kookte op een open vuur zonder ventilatie. Als historische zeldzaamheid zijn er in de 21e eeuw nog steeds geïsoleerde mantelschoorstenen in oude huizen, b.v. B. in de Oderbruch ( Land Brandenburg ). [9]

Speciale functies van grote schoorstenen

Landschapsfunctie

Fabrieksschoorstenen werden tijdens de oprichtingsperiode vaak zo geplaatst dat ze de betreffende wijk een bepaald karakter gaven. Rijke industriëlen hechtten belang aan het artistieke ontwerp van de fabrieksmuren, portalen en schoorstenen - bijvoorbeeld via de z. B. in Thüringen wijdverbreide sieradentechnologie met offsetstenen.

Onderzoekspunt

Voor geodesie - die vooral in industriële gebieden meestal geen duidelijk zicht heeft - werden symmetrisch gemetselde fabrieksschoorstenen vaak als hoge punten gemeten, omdat ze goed geschikt zijn als vaste punten . In tegenstelling tot kerktorens of masten hebben ze echter een dubbele gerichtheid nodig, wat de geodeet "vent links, vent rechts" noemt. De richting wordt bepaald door het gemiddelde te vormen . De bliksemafleider die aan de bovenkant van de schoorsteen is bevestigd, wordt alleen in geïsoleerde gevallen als doelwit gebruikt omdat deze door het weer kan veranderen.

Steunen voor antennes

Schoorsteen omgebouwd tot gsm-mast in Dannenberg

Sommige grote schoorstenen hebben ook zendantennes voor VHF-radio- of televisiestations met een laag vermogen (zendvermogen <1 kW). Ze zijn ook populair als dragers van cellulaire antennes. De rookgassen kunnen echter corrosieproblemen veroorzaken.

anderen

Grote schoorstenen kunnen door middel van een schoorsteencontainer ook als watertoren dienen.

Sommige schoorstenen van enkele grote energiecentrales in de voormalige Sovjet-Unie zijn uitgerust met stempels waar de geleiders van de uitgaande leidingen van de energiecentrale over het energiecentralegebouw worden geleid. Deze variant werd echter slechts zelden uitgevoerd vanwege mogelijke corrosieproblemen.

De schoorsteen van de afvalverbrandingsinstallatie Pei Tou draagt ​​een ronddraaiend restaurant.

Gebruik van gesloten schoorstenen

Ontmantelde industriële schoorstenen kunnen, voor. B. worden omgebouwd tot zendmasten. Een voorbeeld hiervan is in Leipzig-Connewitz . Daarnaast zijn het populaire reclamemedia vanwege hun vaak torenhoge hoogte.

In Weißandt-Gölzau werd een schoorsteen omgebouwd tot windturbine.

Gaudí's "Bewakers" in Casa Milà , Barcelona

Schoorstenen in energiecentrales en industriële toepassingen

Wapen van de marktstad Hirtenberg, Oostenrijk

De eerste hoge fabrieksschoorstenen gaan terug tot het begin van de industrialisatie en zijn een verdere ontwikkeling van de ervaringen die zijn opgedaan met hoogovens . Ze waren ommuurd van zeer hete, dus zeer harde stenen, waarvan sommige ook bekleed waren met vuurvaste materialen. De schoorstenen dienden enerzijds om de haard beter te ventileren (zie schoorsteen ) en anderzijds om de lucht schoon te houden. Daarom werden ze altijd veel hoger gebouwd dan de omliggende gebouwen - wat daarentegen een sterkere aanval van de wind met zich meebracht.

Bouw

Met name elektriciteitscentrales en industriële schoorstenen zijn in hoogte gedimensioneerd zodat ze de veelal milieubelastende uitlaatgassen uitstoten op een hoogte waar de wind beduidend sterker waait dan nabij de grond en waar ze mee vermengd worden (terwijl ze soms naar de grond zinken) sterk verdunnen schone lucht. Soms wordt hun hoogte gemeten aan het feit dat ze een mogelijk bestaande inversielaag doorboren.

Ze zijn meestal ontworpen met twee schalen:

De uitstroomsnelheid van het rookgas uit de schoorsteenkop is tot 20 meter per seconde in kolencentrales .

Hoge schoorstenen zijn uitgerust met luchtverkeersleidingslampen en in veel landen (maar zelden in Duitsland) hebben ze ook overdag een rood-witte waarschuwingsverf op het bovenste gedeelte voor hetzelfde doel.

Koeltorens als schoorstenen

Koeltorens kunnen ook als schoorstenen worden gebruikt. Dit proces wordt schoongasafvoer genoemd . Bij deze werkwijze wordt het verbrandingsgas geleid naar het midden van de koeltoren op ongeveer een derde van de hoogte van de koeltoren (boven het niveau irrigatie) en afgegeven aan de stoom pluimen daar.

In kolencentrales met een schone gasinlaat worden de ontzwavelde rookgassen, die door elektrostatische stofvangers zijn gereinigd, via de koeltoren afgevoerd. Hiervoor wordt de rookgasleiding boven het druppelniveau naar het midden van de koeltoren geleid. Bij systemen zonder rookgasreiniging (met name rookgasontzwaveling) zou echter ernstige corrosie in de koeltoren optreden.

Het voordeel van deze techniek, die in 1982 in Duitsland voor het eerst werd toegepast in de modelcentrale van Völklingen [10] (schone gasafvoer), is dat de verwarmde en vochtige afvoerlucht uit de koeltoren een veel sterkere lift geeft dan de rookgasafvoer. . Hierdoor kan de rookgaspluim met een lagere bouwhoogte worden verdeeld dan bij een “conventionele” schoorsteen. Dit is vooral voordelig bij kolengestookte elektriciteitscentrales , omdat de uitlaatgassen na het natwassen in het rookgasontzwavelingssysteem (FGD) sterk worden gekoeld en slechts een laag drijfvermogen hebben.

De nadelen van deze technologie zijn onder meer de onevenredig grote afmetingen van de gecombineerde koeltoren, de minimaal bereikte hoogte is 100 m ( model Völklingen-energiecentrale, bouwjaar 1982 ), maar de laatste jaren zijn alleen torens tussen 155 m en 200 m hoog gebouwd ongeveer één om hogere koelprestaties te bereiken. Met name bij aangrenzende woningbouwprojecten, zoals in de steden Datteln en Duisburg-Walsum , zijn de nieuwe blokken met de gecombineerde koeltorens voor rookafvoer als nieuw blok op bestaande systemen gebouwd. Op sommige van deze oude locaties stond voorheen geen koeltoren, omdat de warmte anders werd afgevoerd (bijvoorbeeld doorstroomkoeling via aangrenzende wateren); het rookgas werd afgevoerd via conventionele schoorstenen. Nu hebben op deze locaties de toren en de stoompluimen die tijdens bedrijf ontstaan ​​ongewenste effecten op het microklimaat , bijvoorbeeld plaatselijk meer neerslag en uitgebreide schaduwwerking.

Om deze nadelen te vermijden, werden na protesten van het publiek wijzigingen in de planning aangebracht. Zo werd bij de kolencentrale Moorburg in Hamburg het oorspronkelijke plan voor een koeltoren met natuurlijke trek met gecombineerd gebruik als schoorsteen gewijzigd. De uitgevoerde planning omvat een lage hybride koeltoren (hoogte 65 m). Door de complexe rookgasreiniging kan ook worden afgezien van een zeer hoge schoorsteen. De nieuwe conventionele schoorsteen heeft een hoogte van 130 m. [11]

toren hoogte Energiecentrales met koeltorens als schoorstenen brandstof
100 m Völklingen / Fenne elektriciteitscentrale (HKV & MKV blokken) steenkool
110 m Frimmersdorf elektriciteitscentrale (Blok Q) bruinkool
120 m Jänschwalde energiecentrale (Blokken A – F) bruinkool
128 m Elektriciteitscentrale Niederaussem (eenheden G & H) bruinkool
135 m Quiverbind / Weiher elektriciteitscentrale (Weiher III blok) steenkool
141 m Zwarte pompcentrale (eenheden A & B) bruinkool
141 m Staudinger elektriciteitscentrale (blok 5) steenkool
141,5 m Rostock-centrale (monoblock-centrale) steenkool
155 m Centrale Boxberg (Blok R) bruinkool
160 m Lünen elektriciteitscentrale (lünen-Stummhafen blok) steenkool
165 m Energiecentrale Westfalen (Eenheden D & E) [12] steenkool
172 m Neurath-centrale (blokken F & G) bruinkool
174,5 m Lippendorf elektriciteitscentrale (R & S blokken) bruinkool
180 m Datteln elektriciteitscentrale (blok 4) steenkool
181 m Centrale Duisburg-Walsum (Blok 10) steenkool
200 m Elektriciteitscentrale Niederaussem (Blok K) bruinkool

Hoogste schoorstenen

De hoogste schoorsteen ter wereld is de schoorsteen van de Ekibastus-elektriciteitscentrale in Ekibastus , Kazachstan . Het is 419,7 meter hoog. Een van de hoogste schoorstenen in de westerse wereld is de 381 meter hoge Inco Superstack van een nikkelsmelterij in Greater Sudbury , Ontario , Canada . Europa's hoogste schoorsteen is de 360 ​​meter hoge schoorsteen van Trbovlje in Slovenië .

De hoogste schoorsteen ooit gebouwd in Duitsland is de 307 meter hoge schoorsteen van de Buschhaus-centrale bij Helmstedt .

De hoogste bakstenen schoorsteen met ca. 140 m is de Halsbrücker Esse bij Freiberg . Betonnen schoorstenen zijn gebouwd met bakstenen vanaf een bouwhoogte van 200 meter. Door de verhoogde corrosie door het weer kunnen reparatiemaatregelen aan de gecorrodeerde delen dan kosteneffectiever worden uitgevoerd (nieuwbouw door gedeeltelijke sloop). B. Koperfabriek in Duisburg in Noordrijn-Westfalen.

Schoorstenen op schepen

Scheepsschoorsteen

Met de introductie van stoommachines om schepen aan te drijven, werden ook schoorstenen op het dek van deze voertuigen gebouwd. Als deze in eerste instantie werden gebruikt om rook en uitlaatstoom af te voeren, werden ze al snel een herkenningssignaal voor de betreffende rederij . In de tijd van de snelle stoomboten werd het aantal schoorstenen een statussymbool . Sommige rederijen lieten bijvoorbeeld twee of drie actieve schoorstenen als dummy bouwen . Bij de Cap Arcona bijvoorbeeld was de achterste schoorsteen slechts een ornament. [13] Maar er waren ook schepen met meer dan vier trechters.

Om te voorkomen dat rook en puin uit de schoorstenen op passagiersdekken vallen, waren er verschillende benaderingen:

  • scheepsschoorstenen zo hoog mogelijk
  • kleine vleugelstompen om een ​​zogvortex te creëren die de rookgassen in horizontale richting leidt (bijv. Noorwegen )
  • bevestigde horizontale schijf (bijvoorbeeld op de Maxim Gorkiy ).

Rivierschepen hadden vaak uitklapbare schoorstenen zodat ze ook lage bruggen konden passeren.

Schoorstenen van stoomlocomotieven

Stoomlocomotief met rokende schoorsteen

De schoorsteen van een stoomlocomotief is licht conisch en gemaakt van gietijzer . Het wordt ondersteund door een gegoten flens op de rookkamermantel en steekt diep in de rookkamer . Aan de onderkant is hij voorzien van een kraag, wat de aanzuiging van de rookgassen bevordert.

Wetten en richtlijnen

De eerste maatregelen tegen luchtverontreiniging werden in de oudheid genomen en bestonden vaak uit het verplaatsen van bedrijven met sterke geuren of rook (bijvoorbeeld leerlooiers of glasblazers ) naar de buitenwijken van de steden.

Er waren geïsoleerde wettelijke beperkingen op de uitstoot van verontreinigende stoffen uit de late middeleeuwen voor de metallurgie en vooral smelterijen , b.v. B. in Keulen 1464, en later in ambachtelijke centra zoals Neurenberg en Augsburg. Al snel na het begin van de industrialisatie gingen veel fabrieken - bijvoorbeeld in het Centraal-Engelse Black Country - vrijwillig naar de buitenwijken of bouwden steeds hogere schoorstenen. De hoogste fabrieksschoorsteen van Midden-Europa werd rond 1950 gebouwd door de Lenzing AG pulpfabriek als gevolg van eisen van de Opper-Oostenrijkse regering.

Duidelijkere wettelijke randvoorwaarden werden echter vaak pas na milieurampen aangenomen. Waarschijnlijk vond de ergste smogvergiftiging in de industriële geschiedenis plaats van 5 tot 9 december 1952 in Londen (zie smogcatastrofe in Londen 1952 ). Zwavelgassen en roet van fabrieken en woningbranden verzameld op de grond en vermengd met auto-uitlaatgassen. Het giftige luchtmengsel werd op plaatsen zo dicht dat je je voeten op straat niet meer kon zien, en doodde ongeveer 10.000 mensen. Deze catastrofe was de aanleiding voor de "Clean Air Act" tegen extreme luchtvervuiling die in 1956 werd aangenomen. Hij beperkte onder meer open schoorstenen en bepaalde onder meer de hoogte van de schoorstenen.

Aan de andere kant worden emissies vandaag de dag eerder beperkt door grenswaarden, omdat er intussen ook betere meetmethoden voor milieumonitoring zijn ontwikkeld. Dankzij een uitgebreide uitlaatgasreiniging hebben veel bedrijven geen hoge schoorstenen meer nodig, waardoor ze worden afgebroken of af en toe opnieuw worden ingewijd als industrieel monument.

Schoorsteen hoogte

Voor het bepalen van de hoogte van de schoorstenen van kleinere verbrandingssystemen is de VDI-richtlijn 3781 Deel 4 “Verspreiding van luchtverontreinigende stoffen in de atmosfeer; Bepaling van de hoogte van de schoorsteen voor kleinere stookinstallaties "van november 1980. De herziening van de VDI-richtlijn 3781, deel 4, werd in juli 2017 gepubliceerd en kreeg de nieuwe titel" Environmental meteorologie - als gevolg van de vaststelling van de inhoud van de richtlijn VDI 2280 [14] over lozingsvoorwaarden voor organische oplosmiddelen . Afvoervoorwaarden voor uitlaatgassen - kleine en middelgrote verbrandingssystemen en andere dan verbrandingssystemen "en beschrijft nu de bepaling van de minimumhoogte van de monden van uitlaatgasafvoerinrichtingen van systemen die uitlaatgassen, organische oplosmiddelen en andere verontreinigende stoffen vrijgeven, waaronder bijvoorbeeld niet-goedkeuringsplichtige systemen die behoren tot de 31e BImSchV- val. De toepassing van deze richtlijn is onder meer vereist door de lokale bouwautoriteiten bij het verlenen van bouwvergunningen voor gebouwen met verbrandingssystemen. De volgens deze VDI-richtlijnen bepaalde minimumhoogtes voldoen aan de "eisen van immissiebeheersing voor het ongestoord afvoeren van de uitlaatgassen met de vrije luchtstroom en voor voldoende verdunning van de uitlaatgassen". [14]

Insbesondere, wenn doppelwandige Luft-Abgas-Systeme über mehrere Meter frei im Außenraum geführt werden, ist zu beachten, dass die Abgase sich durch den Wärmeaustausch mit der angesaugten Luft soweit abkühlen können, dass entstehendes Kondensat gefriert und der Schornsteinkopf vereist. Abhilfe schafft eine Wärmedämmung des äußeren Rohrs oder eine Begrenzung der Länge des parallel zum Abgas geführten Ansaugrohrs.

Die Schornsteinen größerer Anlagen werden auch nach der TA Luft 2002 bzw. der TA Luft, Entwurf 2018 , bemessen werden. Weitere Hilfsmittel sind die Software-Programme BESMIN und BESMAX sowie das Merkblatt zur Schornsteinhöhenberechnung von 2012. [15]

Reparaturarbeiten

Zur Abdichtung von undichten Schornsteinen kann von innen mit einer speziellen Vorrichtung ein Mörtel als Dichtmasse aufgebracht werden. In Österreich wird der Vorgang als das Ausschleifen eines Rauchfangs bezeichnet. [16]

Kunst an Schornsteinen

Manche Haus- und vor allem Fabriksbesitzer ließen die Schlote außen künstlerisch ausgestalten oder mit Kacheln verkleiden. Heute sind manche dieser Kunstwerke oder besonders schön gemauerte Exemplare als Industriedenkmale gewidmet oder in einem Gesamtkunstwerk eingebettet. Herausragend sind zum Beispiel die künstlerisch aufwendig gestalteten Schornsteine von Antoni Gaudí in Barcelona.

Siehe auch

Weblinks

Commons : Schornstein – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Commons : Schornsteine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Schornstein – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Historisch

Einzelnachweise

  1. a b c Dipl.-Ing. Wolfgang Wegener: Schornsteintechnik ...und die Verantwortung des Planers , S. 3, Initiative pro Schornstein eV; abgerufen im November 2019
  2. Text der DIN 18160-1 „Abgasanlagen für Planung und Ausführung“ auf www.Ofenseite.de; abgerufen im Februar 2017
  3. Informationen zu Abgasanlagen , Bruno Bosy
  4. „Dritte Runde – Schornstein / Kamin“ , Atlas zur deutschen Alltagssprache (AdA), Phil.-Hist. Fakultät, Universität Augsburg, 19. Juni 2006
  5. Informationen und Richtlinien zu Schornsteinen und Abgasführung , Firma KLB; abgerufen im Februar 2017
  6. Artikel Schornstein in Meyers Konversations-Lexikon, 1888. Zitat: „In der Regel ist es gestattet, die engsten, sogen. russischen Rauchröhren zu 16 cm, die weitern zu 21–26 cm im Geviert oder besser im Durchmesser weit anzulegen, wenn sie für geschlossene (verdeckte) Feuerungen (für Stubenöfen, für sogen. Sparherde und die meisten technischen Feuerungsanlagen) dienen.“
  7. Geschichte des Schornsteinfegers . private Website
  8. Franz-Josef Sehr : Das Feuerlöschwesen in Obertiefenbach aus früherer Zeit . In: Jahrbuch für den Kreis Limburg-Weilburg 1994 . Der Kreisausschuss des Landkreises Limburg-Weilburg, Limburg-Weilburg 1993, S.   151–153 .
  9. Helge von Giese: Über den Dächern von Letschin . In: Märkische Oderzeitung vom 6. Januar 2021, Frankfurter Stadtbote S. 17
  10. Kraftwerk Völklingen/Fenne auf power-saar.steag-saarenergie.de .
  11. Kraftwerk Moorburg Technikdetails auf vattenfall.de .
  12. Atominfo.ru: Projekte, die die Baukosten senken, werden von Auftragnehmern als feindlich eingestuft: Direktor von ОАО СПбАЭП
  13. Bericht: „Schiffsschornsteine im Wandel der Zeiten“, Zeitschrift stander, Heft 6, 1980
  14. a b Wolfgang Bächlin, Wolfgang Theurer: Die neue Richtlinie VDI 3781 Blatt 4 . In: Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft . Band   77 , Nr.   7/8 , 2017, S.   279–283 ( lohmeyer.de [PDF]).
  15. Merkblatt Schornsteinhöhenberechnung , Herausgeber: Fachgespräch Ausbreitungsrechnung, 6. November 2012
  16. Kamin schleifen - Innenabdichtung Ihres Kamins , Das "Schleifen" - Wiederherstellung der Betriebsdichtheit gem. ÖNORM B 8206. In: Rauchfangsanierung-Pignitter.at. Abgerufen im Oktober 2020